Barcelona compra 11 autobuses de barrio

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) presentó ayer 11 minibuses. Estos vehículos están destinados a cinco barrios de difícil acceso para el transporte público convencional. Las líneas de autobuses de barrio son de corto recorrido y tienen como objetivo conectar los habitantes de sus respectivos barrios con sus servicios y la red básica de transportes. Los 11 minibuses Mercedes Benz 412 han supuesto un coste de 132 millones de pesetas. Los vehículos, con capacidad para 22 personas, están dotados de plataformas móviles para las personas con problemas de movilidad. Estos minibuses será...

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) presentó ayer 11 minibuses. Estos vehículos están destinados a cinco barrios de difícil acceso para el transporte público convencional. Las líneas de autobuses de barrio son de corto recorrido y tienen como objetivo conectar los habitantes de sus respectivos barrios con sus servicios y la red básica de transportes. Los 11 minibuses Mercedes Benz 412 han supuesto un coste de 132 millones de pesetas. Los vehículos, con capacidad para 22 personas, están dotados de plataformas móviles para las personas con problemas de movilidad. Estos minibuses serán operativos en varios barrios: a mediados de enero se prolongará la línea 212 de Sant Genís hasta la plaza de Eivissa; en marzo se pondrá en marcha la que conectará el barrio de La Mercè con Esplugues y Sarrià (213) y Can Baró entrará en funcionamiento cuando se acaben las obras de Ronda del Guinardó (214). La línea 215 de La Bordeta-Sants empieza hoy a funcionar y es la tercera de estas características que se pone en marcha después de las de Vallvidrera-Tibidabo (211) y Sant Genís-Vall d"Hebron (212).