La línea 7 se inaugura a finales de febrero

Las 13 nuevas estaciones proyectadas en la línea 7 (desde Avenida de América hasta Pitis) son la gran estrella de la ampliación del metro diseñada por el PP, pero un par de sonados imprevistos las han complicado y retrasado notablemente. La inesperada curva para evitar el Tribunal Constitucional ha salido muy cara, y además, multiplicará los gastos de mantenimiento del túnel. Dos años antes, en julio de 1996, hubo que cambiar de sitio la estación de Antonio Machado porque el trazado original podía dañar los cimientos de cuatro bloques. Al final, el tramo Canal-Valdezarza se abrirá el 29 de ene...

Las 13 nuevas estaciones proyectadas en la línea 7 (desde Avenida de América hasta Pitis) son la gran estrella de la ampliación del metro diseñada por el PP, pero un par de sonados imprevistos las han complicado y retrasado notablemente. La inesperada curva para evitar el Tribunal Constitucional ha salido muy cara, y además, multiplicará los gastos de mantenimiento del túnel. Dos años antes, en julio de 1996, hubo que cambiar de sitio la estación de Antonio Machado porque el trazado original podía dañar los cimientos de cuatro bloques. Al final, el tramo Canal-Valdezarza se abrirá el 29 de enero y el último (Valdezarza-Pitis), un mes después, admitió el director de las obras, Jesús Trabada. Así las cosas, incluso el tren a Arganda, que parecía la actuación más a largo plazo, entrará en servicio antes que la línea 7.