Cartas al director

Pistas

En las informaciones de su periódico, hay hasta ahora un empate sobre qué pista [de Barajas] se cierra. Dibujaron dos gráficos sucesivamente diciendo que se cerraba la pista diagonal y la paralela. Más adelante, dijeron explicitamente que la pista que se cerraba era la 18/36, que corresponde a la paralela a la nueva, y hoy dicen que el aeropuerto quedará con dos pistas paralelas, con lo que ya se ha recuperado el empate. Literalmente dicen: "La tercera pista, la más larga de Europa, convierte a Barajas en un aeródromo con dos pistas paralelas, por tanto, con movimientos independientes, y no cr...

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En las informaciones de su periódico, hay hasta ahora un empate sobre qué pista [de Barajas] se cierra. Dibujaron dos gráficos sucesivamente diciendo que se cerraba la pista diagonal y la paralela. Más adelante, dijeron explicitamente que la pista que se cerraba era la 18/36, que corresponde a la paralela a la nueva, y hoy dicen que el aeropuerto quedará con dos pistas paralelas, con lo que ya se ha recuperado el empate. Literalmente dicen: "La tercera pista, la más larga de Europa, convierte a Barajas en un aeródromo con dos pistas paralelas, por tanto, con movimientos independientes, y no cruzadas como hasta ahora, por lo cuál se obstaculizaban entre sí". Y es que la pista nueva no se cruza con las antiguas, pero sí interfiere en una pequeña franja. Ya se aclarará el caos cuando dimita el ministro.-

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