La Ronda del Mig desaparece bajo el túnel

Parte de la Ronda del Mig está empezando a desaparecer bajo las inmensas losas que, desde el sábado pasado, y a buen ritmo, se están colocando debido a la cobertura del tramo del cinturón entre la calle de Pavia y la de la Constitució, y en la parte más cercana a la avenida Diagonal, entre la avenida de Madrid y Travessera de les Corts. Las obras se prolongarán hasta el próximo mes de febrero, con desvíos de tráfico alternativos en la Ronda. Una vez concluida la cobertura, los vecinos dispondrán de una inmenso paseo en forma de rambla situado sobre el que será el túnel más largo de Barcelona, ...

Parte de la Ronda del Mig está empezando a desaparecer bajo las inmensas losas que, desde el sábado pasado, y a buen ritmo, se están colocando debido a la cobertura del tramo del cinturón entre la calle de Pavia y la de la Constitució, y en la parte más cercana a la avenida Diagonal, entre la avenida de Madrid y Travessera de les Corts. Las obras se prolongarán hasta el próximo mes de febrero, con desvíos de tráfico alternativos en la Ronda. Una vez concluida la cobertura, los vecinos dispondrán de una inmenso paseo en forma de rambla situado sobre el que será el túnel más largo de Barcelona, de 1,6 kilómetros de longitud, y cuyo coste es de 1.800 millones de pesetas.