El presidente de Iberia visita Vitoria para analizar el futuro de Foronda
El presidente de Iberia, Xabier de Irala, se reúne hoy en Vitoria con representantes de la Cámara de Comercio de Álava y con los directivos de Foronda para analizar el futuro del aeropuerto alavés. La visita coincide con un momento en que Iberia, junto con el Ministerio de Fomento, pretenden potenciar la terminal de carga de Zaragoza. Foronda está consolidado como el tercer aeropuerto de España en el tráfico de mercancías, al tiempo que pierde pasajeros de año en año.
La visita de Xabier de Irala permitirá aclarar las intenciones de la principal compañía aérea del país con respecto a Fo...
El presidente de Iberia, Xabier de Irala, se reúne hoy en Vitoria con representantes de la Cámara de Comercio de Álava y con los directivos de Foronda para analizar el futuro del aeropuerto alavés. La visita coincide con un momento en que Iberia, junto con el Ministerio de Fomento, pretenden potenciar la terminal de carga de Zaragoza. Foronda está consolidado como el tercer aeropuerto de España en el tráfico de mercancías, al tiempo que pierde pasajeros de año en año.
La visita de Xabier de Irala permitirá aclarar las intenciones de la principal compañía aérea del país con respecto a Foronda. Ya existieron unas conversaciones preliminares en el mes de julio y en la reunión de hoy con la Cámara de Comercio e Industria, así como con los directivos de la terminal se concretarán posibles acuerdos de colaboración. Los responsables del aeropuerto, no obstante, quieren conocer de primera mano las negociaciones de Iberia y el Ministerio de Fomento con Zaragoza. Se trata de una inversión que afecta a los intereses alaveses, aunque desde diversos ámbitos se ha recordado que los competidores directos de Foronda son Barajas y El Prat de Barcelona, los únicos aeropuertos españoles que le superan en volumen de carga. Al margen de la competencia, el tráfico de mercancías ha crecido en lo que va de año un 41% en la terminal vitoriana. En los primeros nueve meses de 1998, Foronda movilizó 29.820 toneladas de carga de todo tipo. Es en la vertiente de los pasajeros donde se pierde peso específico año tras año. Desde 1990 hasta 1997, el aeropuerto alavés perdió más de la mitad de viajeros y sólo en el presente ejercicio ya mueve un 15% menos que en el anterior ejercicio, esto es, unos 93.000 en conjunto. Únicamente la llegada de la compañía ERA, que comenzará a trabajar en Foronda a partir del 15 de diciembre con vuelos diarios a París, Londres y también Barcelona y Málaga, podrá paliar la constante pérdida de pasajeros.