Bajan más los menos usados

La rebaja de los peajes va desde el 17% a casi el 50%, pero este porcentaje es inversamente proporcional al volumen de tráfico. En otras palabras, los peajes más concurridos, como el de Martorell, son los que bajarán menos (17%). Al mismo tiempo, el tramo con menos intensidad de tráfico entre los rebajados, que es el Montmeló-El Papiol (con una intensidad media de tráfico de 25.726 vehículos), es el que se beneficia de una mayor rebaja: casi el 50%. La concesionaria ACESA y el Ministerio de Fomento diferían incluso al explicar la rebaja del tramo Martorell-Accesos: 17% ACESA; 40% Fomento....

La rebaja de los peajes va desde el 17% a casi el 50%, pero este porcentaje es inversamente proporcional al volumen de tráfico. En otras palabras, los peajes más concurridos, como el de Martorell, son los que bajarán menos (17%). Al mismo tiempo, el tramo con menos intensidad de tráfico entre los rebajados, que es el Montmeló-El Papiol (con una intensidad media de tráfico de 25.726 vehículos), es el que se beneficia de una mayor rebaja: casi el 50%. La concesionaria ACESA y el Ministerio de Fomento diferían incluso al explicar la rebaja del tramo Martorell-Accesos: 17% ACESA; 40% Fomento.