Fomento construirá una nueva pista en Barajas y eliminará una de las actuales
El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, anunció ayer a pie de obra y acompañado por el vicepresidente primero del Gobierno, Francisco Álvarez-Cascos, la intención de su ministerio de construir otra pista en el aeropuerto de Barajas. Esta cuarta pista discurriría paralela a la tercera (todavía en construcción) que comenzará a ser utilizada en la primera quincena del próximo mes de diciembre.Dado que la declaración de impacto ambiental realizada por el Ministerio de Medio Ambiente impide a Barajas superar las tres pistas, Fomento ha decidido eliminar una de las actuales (la 15-33) que se c...
El ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, anunció ayer a pie de obra y acompañado por el vicepresidente primero del Gobierno, Francisco Álvarez-Cascos, la intención de su ministerio de construir otra pista en el aeropuerto de Barajas. Esta cuarta pista discurriría paralela a la tercera (todavía en construcción) que comenzará a ser utilizada en la primera quincena del próximo mes de diciembre.Dado que la declaración de impacto ambiental realizada por el Ministerio de Medio Ambiente impide a Barajas superar las tres pistas, Fomento ha decidido eliminar una de las actuales (la 15-33) que se cruzan en forma de aspa. "La declaración de impacto ambiental dice que sólo puede haber tres pistas en Barajas, pero no dice cuáles. Hay que agotar al máximo el espacio aéreo de Barajas", manifestó el ministro. "Cuando se acaben las obras de la tercera pista, se iniciará el plan director para llevar a cabo la cuarta", añadió.
Con la nueva pista, el aeropuerto podría alcanzar los 120 movimientos a la hora (en la actualidad, con las dos pistas cruzadas, el límite de seguridad está en 50 operaciones a la hora), ya que los aviones aterrizarían y despegarían por pistas paralelas, sin tener que cederse el paso unos a otros, como ocurre ahora.
La cuarta pista se construirá unos kilómetros más al norte de la tercera y en paralelo a ésta. Cuando se termine habrá que cambiar, además, la denominación popular de todas estas infraestructuras. "La que ahora conocemos como tercera pista, en construcción, pasará a ser la segunda, y la cuarta, cuando esté lista, será la tercera", dijo Arias-Salgado. PASA A LA PÁGINA 3
Prioridad del Gobierno
La tercera pista de Barajas, la más larga de Europa, comenzará a funcionar en diciembre
En total, en las labores de ampliación de Barajas trabajan 1.700 personas. Se calcula que las obras obligarán a mover más de 54 millones de metros cúbicos de tierra a lo ancho de más de 10 kilómetros cuadrados de extensión. Cada día, 600 camiones y vehículos de apoyo cruzan las obras: 15.000 máquinas al mes. Se están construyendo, además, 43 kilómetros de carreteras y viales y 17,6 kilómetros de túneles y galerías.Arias-Salgado cree que "una vez concluidos los proyectos, Madrid contará con uno de los aeropuertos más competitivos a nivel internacional, evitando la fuerte saturación que padece el actual aeródromo".
Sobre la firma
Archivado En
- Política nacional
- Rafael Arias-Salgado
- Contaminación acústica
- Francisco Álvarez Cascos
- Rehabilitación vivienda
- Rehabilitación edificios
- VI Legislatura España
- Aeropuertos
- Ministerio de Fomento
- Presidencia Gobierno
- Gobierno de España
- Provincia Madrid
- Conservación vivienda
- Legislaturas políticas
- Ministerios
- PP
- Partidos políticos
- Contaminación
- Vivienda
- Ayuntamientos
- Comunidad de Madrid
- Conservación arte
- Problemas ambientales
- Transporte aéreo
- Gobierno