La ampliación de siete grandes vías costará 4.000 millones
El año próximo, el Ayuntamiento quiere emprender la reforma o ampliación de siete grandes vías. Ocurre lo mismo que con los túneles: una cosa es lo que cuestan (4.300 millones) y otra lo que, de momento, prevé destinarles el alcalde (1.700 millones sólo). Las obras previstas son los siguientes:- Conexión del eje Betanzos con la M-40 (500 millones).
- Ampliación de la carretera del barrio de la Fortuna (200 millones).
- Ampliación de la carretera de San Martín de la Vega (1.200 millones).
- Ampliación de la avenida de la Albufera (400 millones).
- Ampliación de la ca...
El año próximo, el Ayuntamiento quiere emprender la reforma o ampliación de siete grandes vías. Ocurre lo mismo que con los túneles: una cosa es lo que cuestan (4.300 millones) y otra lo que, de momento, prevé destinarles el alcalde (1.700 millones sólo). Las obras previstas son los siguientes:- Conexión del eje Betanzos con la M-40 (500 millones).
- Ampliación de la carretera del barrio de la Fortuna (200 millones).
- Ampliación de la carretera de San Martín de la Vega (1.200 millones).
- Ampliación de la avenida de la Albufera (400 millones).
- Ampliación de la calle del Arroyo de la Media Legua (500 millones).
- Ampliación de la carretera de Madrid a Villaverde (1.000 millones).
- Ampliación de la carretera de Vallecas (500 millones).
El plan del alcalde para el año 2000 también prevé el enterramiento de las vías del tren de Entrevías. Un plan que tiene precio: 4.000 millones de pesetas, pero que en 1999 sólo obtendrá 250.