Ahorro para los alemanes hasta del 30%
Uno de cada siete coches nuevos fabricados y matriculados en Alemania procede de algún otro país de la Unión Europea. Es la consecuencia de la paciencia de los consumidores alemanes, conscientes de que reimportar un vehículo favorece su bolsillo.Los grandes constructores de vehículos alemanes, Volkswagen, Opel, Mercedes, o BMW venden sus coches más baratos en otros países europeos. Los alemanes, sencillamente, cruzan las fronteras de España o de Dinamarca con un flamante vehículo alemán que, tras pagar el IVA, les ha resultado entre un 10% y un 30% más barato que en su país.
En general,...
Uno de cada siete coches nuevos fabricados y matriculados en Alemania procede de algún otro país de la Unión Europea. Es la consecuencia de la paciencia de los consumidores alemanes, conscientes de que reimportar un vehículo favorece su bolsillo.Los grandes constructores de vehículos alemanes, Volkswagen, Opel, Mercedes, o BMW venden sus coches más baratos en otros países europeos. Los alemanes, sencillamente, cruzan las fronteras de España o de Dinamarca con un flamante vehículo alemán que, tras pagar el IVA, les ha resultado entre un 10% y un 30% más barato que en su país.
En general, los coches alemanes adquiridos en el extranjero cuentan con menos equipamiento que los vendidos en concesionarios de Alemania. Pero no es así siempre. En los países del sur, los coches alemanes suelen venderse con sistemas de climatización que no son instalados de serie en Alemania.
De igual forma, los vehículos reintroducidos desde los países escandinavos están equipados con sistemas avanzados de frenado y dirección.
El inconveniente para los alemanes que adquieren coches germanos en el extranjero es el papeleo necesario a la hora de matricular el vehículo. Por lo demás, pueden disfrutar en los talleres del propio país de la garantía del fabricante.