El cliente de 300 aeropuertos dibuja uno
Cuando el arquitecto Antonio Lamela teoriza sobre aeropuertos sabe de qué habla. A lo largo de los 70 años de su vida, este hombre, que se describe como un "empedernido viajero", ha visitado más de 150 países y calcula haber recalado en más de 300 aeropuertos diferentes. "Por eso conozco lo que es llegar cargando maletas a una terminal de la que no sabe uno cómo salir", cuenta. Lamela entiende el oficio de arquitecto "como un servicio a la colectividad" y no como un medio para "satisfacer el ego del profesional". Las palabras que más repite a la hora de describir la nueva terminal de Barajas s...
Cuando el arquitecto Antonio Lamela teoriza sobre aeropuertos sabe de qué habla. A lo largo de los 70 años de su vida, este hombre, que se describe como un "empedernido viajero", ha visitado más de 150 países y calcula haber recalado en más de 300 aeropuertos diferentes. "Por eso conozco lo que es llegar cargando maletas a una terminal de la que no sabe uno cómo salir", cuenta. Lamela entiende el oficio de arquitecto "como un servicio a la colectividad" y no como un medio para "satisfacer el ego del profesional". Las palabras que más repite a la hora de describir la nueva terminal de Barajas son "funcional" y "cómoda". Y atribuye el éxito al "equipo". "Somos 30 personas muy unidas. Y quienes se han encargado de la parte más dura del trabajo han sido los jóvenes", dice. Entre ellos, su hijo Carlos, de 40 años.