La Asamblea aprueba reservar suelo para un aeropuerto de ocho pistas.

Según los expertos, por cada millón de pasajeros que mueve un aeródromo se generan 5.000 puestos de trabajo. El proyecto de segundo aeropuerto para la región cuenta con el respaldo de IU y del PSOE, pese a que ayer ambos grupos votaron en contra de este plan urbanístico elaborado por el Gobierno regional. El diputado de IU Juan Ramón Sanz llegó a proponer en una de sus resoluciones que se anulase la segunda fase (le la ampliación de Barajas.Al final del pleno, los populares reaccionaron con sorpresa al descubrir el voto en contra del PSOE a su plan de estrategia territorial. "Es ridículo que los socialistas rechacen un plan para cuya mejora han presentado siete propuestas de resolución, que nosotros les hemos aprobado en su totalidad", señaló el portavoz popular, Manuel Cobo.

El diputado socialista Fernando Abad replicó: "Es una cuestión de tiempos. El PP no debería haber sometido hoy a votación su plan, sino que debería haber incorporado nuestras propuestas de resolución y traerlo dentro de un tiempo ya modificado para que nosotros lo aprobáramos". Abad aseguró que si el Gobierno regional cumple con las condiciones socialistas, su grupo no tendrá problemas en aprobar el plan cuando venga modificado como proyecto de ley.

500.000 nuevas casas

El diseño de la región del futuro aprobado ayer limita los crecimientos residenciales en la sierra de Madrid por su alto valor ecológico y establece una serie de ensanches, principalmente en el centro, sur y este de la región, para que se puedan construir en los próximos 20 años hasta 500.000 viviendas.

El consejero de Obras Públicas, Luis Eduardo Cortés, recordó que el plan aprobado no impone ninguna obligación a los ayuntamientos, "simplemente marca unas reglas del juego en el urbanismo del futuro. Si algún municipio quiere hacer menos viviendas de las que aquí se establecen, no habrá ningún problema por nuestra parte". Los problemas surgirán cuando alguna localidad pretenda levantar más pisos de los que se incluyen en este plan regional. Entonces, la Comunidad de Madrid, utilizando sus competencias en urbanismo, podrá vetar esa aspiración. Por otra parte, el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallardón, declaró ayer a EL PAÍS que modificará la ley regional del suelo para rebajar las cesiones - de terrenos que los propietarios privados están obligados por ley a hacer a los ayuntamientos cuando se les recalifica un terreno determinado. La ley regional del suelo en vigor establece que las cesiones obligatorias de terreno serán del 15% de la superficie recalificada. Ruiz-Gallardón rebajará este porcentaje al 10%. La misma cantidad que ha fijado el Gobierno de José María Aznar en sus medidas liberalizado ras aprobadas hace algunos meses.

Ruiz-Gallardón podría haber mantenido el 15% ahora en vigor, pues el Tribunal Constitucional, en sentencia dictada hace un mes, estableció que la competencia para fijar las cesiones de suelo obligatorias correspondían a las comunidades autónomas.

Esto significa que los 179 municipios de la Comunidad recibirán menos suelo de los propietarios privados y, por tanto, verán mermados sus ingresos por este concepto. La mayoría de los alcaldes madrileños, que se revelaron contra la medida adoptada por el Gobierno de Aznar, resucitarán sus quejas cuando en breve Ruiz-Gallardón envíe a la Asamblea la modificación de la ley regional del suelo.