Los camioneros ponen fin a la huelga sin haber logrado ninguna de sus reivindicaciones

Después de 14 días de huelga de camioneros, con graves pérdidas para muchos sectores de la economía, el comité que representa a las asociaciones organizadoras del paro anunció ayer a las nueve de la noche su desconvocatoria "por sentido de la responsabilidad" y para evitar daños mayores. Los portavoces del comité, encabezado por la federación de autónomos Fedatrans, aseguran que no han conseguido ninguna de sus reivindicaciones. El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, garantizó a los transportistas que sus problemas encontrarán una solución inmediata mediante el diálogo permanente.
...

Después de 14 días de huelga de camioneros, con graves pérdidas para muchos sectores de la economía, el comité que representa a las asociaciones organizadoras del paro anunció ayer a las nueve de la noche su desconvocatoria "por sentido de la responsabilidad" y para evitar daños mayores. Los portavoces del comité, encabezado por la federación de autónomos Fedatrans, aseguran que no han conseguido ninguna de sus reivindicaciones. El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, garantizó a los transportistas que sus problemas encontrarán una solución inmediata mediante el diálogo permanente.

El diálogo, según el ministro, seguirá en las mesas de trabajo del Comité Nacional de Transportes (CNT), que no ha secundado la huelga. Arias Salgado ofreció una conferencia de prensa en el ministerio, cuyas dependencias cedió también a los representantes de los huelguistas para que anunciaran el fin del conflicto.Los huelguistas han pedido la convocatoria de elecciones por sufragio universal en el sector para la renovación del Comité Nacional. Mientras tanto, Fedatrans, la principal organización convocante de la huelga, se sumará a las mesas de trabajo del CNT, en las que se concretará la reestructuración del sector, el reconocimiento de enfermedades profesionales, un endurecimiento de las condiciones de acceso a la profesión, normativas sobre pesos y medidas de los vehículos y contrato tipo entre transportistas y cargadores.

Durante la negociación con, los huelguistas y con el CNT se ha barajado la cifra de 7.000 millones de pesetas anuales, durante tres años, para el fondo destinado a incentivar los retiros anticipados. Este punto ha sido reiteradamente negado por fuentes de la Administración, pero reconocido tanto por el comité de paro corno por el CNT.

El ministro reconoció que ninguna de las exigencias de los huelguistas difiere de las que plantea el CNT, "el único órgano con capacidad para representar al sector", según Arias Salgado. La única reivindicación del comité de paro que realmente iba más allá de las del CNT era la jubilación a los 60 años con el 100% del salario y con cargo a la Seguridad Social, aunque a esa exigencia había renunciado hacía ya algunos días.

Según el ministro, el Gobierno ya ha puesto en marcha medidas para la reordenación del sector del transporte por carretera en los próximos meses y se ha comprometido a materializarlas antes del 30 de junio. El Ejecutivo ha ofrecído un plan de ayudas para incentivar el abandono voluntario de la actividad por camioneros autónomos y ha aprobado ya medidas que fomentarán el agrupamiento de los camioneros en cooperativas para que puedan negociar la compra de gasóleo con las petroleras y ahorrar el margen comercial de las gasolineras.

Las asociaciones convocantes del paro consideran que es una victoria la participación de los camioneros en la huelga y la toma de conciencia de los problemas del sector por parte de la opinión pública. También creen que han conseguido acelerar los planes para la reordenación del sector. "No podíamos dar cualquier otra cosa que no significara una solución global a los problemas de los transportistas y la inmediata puesta en marcha de medidas concretas. El Gobierno del PP nunca ha tenido voluntad de diálogo", explicó ayer el portavoz del comité de paro.

El ministro, por su parte, aseguró que es pronto para evaluar el coste del conflicto, aunque, en su criterio, no es comparable al que casi paralizó Francia en noviembre y diciembre pasados. También dijo que se había advertido a las autoridades comunitarias de las posibles consecuencias, por lo que está descartado tener que hacer frente a la exigencia de responsabilidades por parte de los camioneros de otros países o de las empresas afectadas por la huelga.

Uno de los puntos pactados verbalmente entre la Administración y los huelguistas, según miembros del comité de paro, se refiere a que todas las sanciones administrativas a las que pudieran dar lugar los paros y los incidentes violentos durante la huelga quedarán en el olvido. Según los huelguistas, el Gobierno se ha comprometido también a indultar a todos los camioneros que resulten condenados por hechos relacionados con la protesta.