La tarifa de los abonos mensuales de transportes sube por encima del 6%
Los responsables del Consorcio de Transportes, con mayoría del PP, aprobaron ayer, pese a los votos contrarios de la oposición las nuevas subidas de las tarifas de los transportes públicos madrileños, que afectan principalmente a los distintos abonos mensuales. El 54% de los usuarios del metro y del autobús, queemplean algunos de estos títulos , tendrán que pagar el año que viene más del 6% del lo que pagan ahora.
El consejero de Transportes, del Gobierno regionial y presidente del Consorcio, Luis Eduardo Cortés, justificó así la subida: "El Estado contribuye con 2 1.000 millones, de pe...
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Los responsables del Consorcio de Transportes, con mayoría del PP, aprobaron ayer, pese a los votos contrarios de la oposición las nuevas subidas de las tarifas de los transportes públicos madrileños, que afectan principalmente a los distintos abonos mensuales. El 54% de los usuarios del metro y del autobús, queemplean algunos de estos títulos , tendrán que pagar el año que viene más del 6% del lo que pagan ahora.
El consejero de Transportes, del Gobierno regionial y presidente del Consorcio, Luis Eduardo Cortés, justificó así la subida: "El Estado contribuye con 2 1.000 millones, de pesetas al Consorcio, pero, para ello pone la condición de que el 57% de lo que cuesta el transporte en marcha corra a cargo de los y usuarios del metro y, los autobuses.¿Y por que cargar las tarifas sobre los que compran los abonos mensuales de transporte?"Por que son lod susuarios que más ahorran por viaje, debido a que emplean discrecionalmente el metro y el autobús", explicó eñl gerente del Consorcio, José Ignacio Iturbe, quien añadió: ",Según los estudios que obran en nuestro poder, cada usuario. del, abono realiza un total de 100 viajes al mes.Es decir, ahorran más por trayecto que ningún otro viajero", concluyó, el gerente.Para el representante del sindicato CC OO en, el. consejo de, administración del Consorcio, Juan Antonio Olmos, la subida es desmesurada. "Además, afecta a la gente que más utiliza al abono de transporte: es decir, va contra los más desfavorecidos, contra. la gente que necesita de verdad usar el metro y el autobús", prosigió, Olmos. "Este año el metro se endeuda con 13.000 millones de pesetas para comprar, nuevos vagones. Pues bien, no criticamos el hecho de ya tecnología que se invierta en nueva tecnología,pero lo que pasa aquí, y ha quedado demostrado hoy con las nuevas tarifas es lo siguiente: los usuarios que más emplean el transporte público deben pagar las inversiones",añadió representante sindical.
El año pasado, el consorcio de Transportes subió los abonos de transportes un 3% de media. Este año, dobla el, IPC previsto por el Gobierno para el año que viene (un 6%). En concreto, este año, el abono de transportes de la zona A, el que permite viajar discrecionalmente en metro y en autobús por todo casco urbano de la ciudad, subió 125 pesetas.El próximo, se incrementará en 250 pesetas.
La subida más, alta de las revistas para el próximo ejercicio corresponde a los abonos de las zonas más alejadas -los títulos B3, C1 y C2 se elevan un 6'9
Financiación
Consorcio de Transportes, financiará el año que viene , la siguiente manera, el ayuntamiento, de Madrid aportará 14.331 millones de pesetas, un millón menos que año pasado; la Comunidad Madrid, 20.420, millones, 600 más que en 1996 y, el Estado, 21.837, 700 más que hace un año.
De las taquillas, los responsables del transporte público madrileño, obtendrán 1.367 millones de pesetas, esto es el 57% de lo que cuesta mover el metro y los autobuses de la capital
También Eugenio Moras, representante del Partido socialista en el consejo de administración del consorcio de transportes, criticó duramente la subida y recordó que este Yo de incremento en el abono mensual "es la subida más grande en años
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