Eguiagaray cree que Bruselas tolerará el plan de Iberia con la venta de Aerolíneas

El ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, transmitió ayer a la Comisión Europea su firme voluntad de evitar la desaparición de Iberia al precio que sea. Tras entrevistarse durante casi dos horas con el comisario de Transportes, Neil Kinnock, el ministro aseguró que la Comisión dará luz verde al plan de Iberia, la semana próxima e insinuó que la venta, de Aerolíneas abrirá las puertas para inyectar recursos en Iberia desde el sector público. Su optimismo contrastó con la cautela de la Comisión, que ve muy difícil tomar una decisión antes de tres semanas.

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El ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, transmitió ayer a la Comisión Europea su firme voluntad de evitar la desaparición de Iberia al precio que sea. Tras entrevistarse durante casi dos horas con el comisario de Transportes, Neil Kinnock, el ministro aseguró que la Comisión dará luz verde al plan de Iberia, la semana próxima e insinuó que la venta, de Aerolíneas abrirá las puertas para inyectar recursos en Iberia desde el sector público. Su optimismo contrastó con la cautela de la Comisión, que ve muy difícil tomar una decisión antes de tres semanas.

El ministro Eguiagaray manifestó, tras entrevistarse con Kinnock, que estaba "razonablemente convencido" de que la Comisión Europea estará en condiciones de tomar una decisión "favorable a los intereses españoles" a lo largo del mes de noviembre. Eso significa que debe tomarse en la reunión del Colegio de Comisarios del 29 de noviembre.Fuentes de la Comisión se mostraron perplejas por el optimismo del ministro, ya que el gabinete de Kinnock considera muy improbable que se pueda tomar ninguna decisión antes de tres semanas.

Eguiagaray tampoco aclaró, qué ha cambiado durante su entrevista con el comisario. 'Afirmó que la Comisión considera que los principales problemas de Iberia se derivan de sus filiales lationamericanas y que "cuando Iberia se haya desprendido de ellas la Comisión considera que será ya una empresa comercialmente competitiva" al desaparecer los riesgos principales. Algunas fuentes interpretan las palabras del ministro como la autorización implícita de Bruselas a posteriores inyecciones de recursos del accionista de Iberia que ya no serían interpretadas como ayudas no acordes con la política de la competencia.

Eguiagaray comunicó al comisario la firme voluntad española de inyectar recursos en Iberia, aun a riesgo de que Bruselas los considere ilegales y denuncie a España ante el Tribunal de Luxemburgo.

El ministro buscó ayer el apoyo del Partido Popular a esta estrategia y se entrevistó con el comisario Marcelino Oreja para que hiciera de hombre bueno ante José María Aznar. El Gobierno quiere asegurarse de `que el PP abordará la cuestión desde una' perspectiva de Estado y asumirá la inyección de recursos a Iberia aunque sea eventualmente un Gobierno del PP el que tenga que apechugar dentro de dos años con una sentencia contraria de los tribunales comunitarios que obligaría a España a devolver los fondos por considerarlos una ayuda de Estado desleal con la normativa sobre la competencia.

Inyección

Este recurso sólo sería utilizado en el caso de que Bruselas siga sin dar luz verde al, plan de Iberia. La solución optimista, a la que Kinnock habría dado ayer su apoyo, a tenor de las declaraciones de Eguiagaray, se basaría en la autorización de 48.000 millones de pesetas por el plan social Y el impacto de la crisis económica en España, la compra de las filiales latinoamericanas de Iberia por el Estado a través de Teneo -accionista de Iberia- a un precio superior a los 20.000 millones en que la consultora de la Comisión valora las filiales.Asimismo, contempla la inyección de recursos a Iberia a través del accionista público que permitiría alcanzar entre los 1,00.000 y los 130.000 millones previstos en el plan, que sería ya, vendidas sus filiales latinoamericanas, "una empresa comercialmente competitiva" y, por lo tanto, susceptible de recibir recursos no desleales desde su accionista estatal.

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