Eguiagaray y Kinnock tratan de desbloquear las ayudas

El ministro de Industria y Energía, Juan Manuel Eguiagaray, se entrevistará mañana lunes o el martes con el comisario europeo de Transportes, el británico Neil Kinnock. El encuentro se realizará aprovechando la visita del ministro español a la capital comunitaria para presidir este lunes y martes el consejo de ministros europeos de Industria. Eguiagaray intentará desbloquear de una vez el problema de Iberia que quiere realizar una ampliación de capital de 130.000 millones, que suscribiría Teneo, y que la UE se resiste a admitir.Tras recibir la semana pasada el grueso de las informaciones pendi...

El ministro de Industria y Energía, Juan Manuel Eguiagaray, se entrevistará mañana lunes o el martes con el comisario europeo de Transportes, el británico Neil Kinnock. El encuentro se realizará aprovechando la visita del ministro español a la capital comunitaria para presidir este lunes y martes el consejo de ministros europeos de Industria. Eguiagaray intentará desbloquear de una vez el problema de Iberia que quiere realizar una ampliación de capital de 130.000 millones, que suscribiría Teneo, y que la UE se resiste a admitir.Tras recibir la semana pasada el grueso de las informaciones pendientes por parte española, la Comisión está a la espera de que el Gobierno le informe en detalle del proyecto de venta de parte de Aerolíneas Argentinas para autorizar las ayudas públicas. El encuentro entre Eguiagaray y Kinnock, que el ministerio no ha anunciado oficialmente, se centrará en la venta de un importante paquete de acciones de las filiales de Iberia, prácticamente impuesta por Bruselas desde que el ejecutivo comunitario hizo ver a las autoridades españolas la imposibilidad de autorizar el paquete de ayudas públicas de 130.000 millones. La Comisión sólo está dispuesta a autorizar ayudas por 36.000 millones para financiar el acuerdo social y otros 12.000 millones por la mayor gravedad de la crisis económica en España.

La Comisión hizo saber a Madrid que los fondos restantes deberían salir de la enajenación de activos de Iberia, incluso aunque el comprador fuera el Estado español a través de Teneo siempre y cuando los precios acordados se ajustaran al mercado y no enmascararan ayudas públicas. Eguiagaray explicará a Kinnock la operación de venta de una parte de Aerolíneas Argentinas. Ese paquete sería inferior a los 40.000 millones previstos, probablemente un paquete que equivaldría a unos 20.000 millones.

El ministro presidirá el lunes y el martes el consejo de ministros europeos de Industria. Los ministros arrancarán un debate que se promete espinoso acerca del futuro de las ayudas públicas que los Estados dedican a la Industria europea y que según la presidencia española suponen anualmente una cifra equivalente al 1,9% del PIB comunitario. Es decir,

18 billones. Una cifra enorme si considera que los Estados miembros sólo aportan a los presupuestos comunitarios el equivalente al 1,7% de su PIB.