Viajar en minimetro

El minimetro es un nuevo sistema de transporte público basado en la tecnología del ascensor y creado por la compañía Otis para recorrer pequeñas y medianas distancias. Se trata de un metro ligero, sin conductor. Las primeras unidades están funcionando en Estados Unidos, Japón, Austria y África del Sur. Las líneas aéreas Delta, por ejemplo, lo han instalado en el aeropuerto de Cincinnati (EEUU), donde dos trenes, con tres vagones cada uno, se encargan de trasladar a los pasajeros del aeropuerto hasta el vestíbulo de la compañía. El coste de la instalación de este sistema automatizado ha sido de...

El minimetro es un nuevo sistema de transporte público basado en la tecnología del ascensor y creado por la compañía Otis para recorrer pequeñas y medianas distancias. Se trata de un metro ligero, sin conductor. Las primeras unidades están funcionando en Estados Unidos, Japón, Austria y África del Sur. Las líneas aéreas Delta, por ejemplo, lo han instalado en el aeropuerto de Cincinnati (EEUU), donde dos trenes, con tres vagones cada uno, se encargan de trasladar a los pasajeros del aeropuerto hasta el vestíbulo de la compañía. El coste de la instalación de este sistema automatizado ha sido de unos 2.227 millones de pesetas. Cada minimetro, que utiliza cojines neumáticos en lugar de ruedas, tiene capacidad para 200 personas y circula a una velocidad de 42 kilómetros por hora, alcanzando un flujo de unos 6.000 pasajeros por hora. En su recorrido, este tipo de transporte puede funcionar de forma elevada, subterránea o en vía protegida. Al no estar autopropulsado, una maquinaria situada en un extremo del recorrido se encarga del motor. Según directivos de Otis, el nivel de contaminación de un minimetro es 10 veces menor que un autobús y necesita muy poco mantenimiento.