Los consumidores protestan por la "excesiva" subida de las tarifas del transporte

Las subidas de las tarifas del taxi, del metro y del autobús han dejado helados a los consumidores. La Asociación de Consumidores y Usuarios de la región de Madrid (Cecu-Acurema) considera "excesivo e inadecuado" lo que va a subir el transporte a partir de enero, dada la situación económica de la Comunidad y el hecho seguro de que los sueldos no van a incrementarse en las mismas proporciones.

Para la asociación de consumidores, el incremento del precio del abono de transportes en un 8,7%, casi el triple del índice de precios al consumo (IPC) previsto, es un abuso, y opina que este t...

Las subidas de las tarifas del taxi, del metro y del autobús han dejado helados a los consumidores. La Asociación de Consumidores y Usuarios de la región de Madrid (Cecu-Acurema) considera "excesivo e inadecuado" lo que va a subir el transporte a partir de enero, dada la situación económica de la Comunidad y el hecho seguro de que los sueldos no van a incrementarse en las mismas proporciones.

Para la asociación de consumidores, el incremento del precio del abono de transportes en un 8,7%, casi el triple del índice de precios al consumo (IPC) previsto, es un abuso, y opina que este título de transporte no debería subir por encima del 4%.

También han tildado de "falacia" el anuncio del Consorcio de Transportes de que la subida iba a ser de un 6,9%. En las cuentas que hace el Consorcio se obtiene la media con el billete sencillo, que va a seguir costando 125 pesetas. Pero este billete representa sólo el 5% de las ventas totales, por lo que las cifras dadas no reflejan la subida real, según los argumentos de Acurema.

Los consumidores critican también las nuevas tarifas de los taxis, que se van a incrementar en un 6,32%. Según Acurema, el gasóleo, el combustible más empleado por los trabajadores del taxi, no ha subido por encima del IPC y, por tanto, tampoco deben hacerlo las tarifas.

Además, las subidas registradas en este servicio los dos años anteriores han sido del 8%, cantidades que la asociación considera suficientemente elevadas para afrontar los problemas del sector. En concreto, contrarrestar el perjuicio económico que pueda suponer para los taxistas la aplicación del área de prestación conjunta, que incrementará la competencia en el servicio del área metropolitana.