IG Metall y Volskwagen vueIven a negociar la semana de cuatro días
Las negociaciones entre la IG Metall, el poderoso sindicato del metal alemán y la empresa automovilística Volkswagen sobre la implantación de la semana laboral de cuatro días se reanudaron ayer a media tarde. Las conversaciones habían sido intrerrumpidas a primera hora de la madrugada, tras una maratoniana sesión de 13 horas. Ambas partes hicieron pública su voluntad de llegar a un acuerdo, aunque no excluyeron un fracaso definitivo. El punto conflictivo se centra en la cuestión de los costes de personal, que VW quiere reducir en un 20%, el equivalente al día de trabajo que se perdería co...
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Las negociaciones entre la IG Metall, el poderoso sindicato del metal alemán y la empresa automovilística Volkswagen sobre la implantación de la semana laboral de cuatro días se reanudaron ayer a media tarde. Las conversaciones habían sido intrerrumpidas a primera hora de la madrugada, tras una maratoniana sesión de 13 horas. Ambas partes hicieron pública su voluntad de llegar a un acuerdo, aunque no excluyeron un fracaso definitivo. El punto conflictivo se centra en la cuestión de los costes de personal, que VW quiere reducir en un 20%, el equivalente al día de trabajo que se perdería con la reducción de 36 a 28,8 horas semanales.
IG Metall pretende que la reducción de los salarios sea inferior al citado 20%, pero la firma de Wolfsburg amenaza con la pérdida de 30.000 puestos si no consigue esta reducción.