El camarote del armador

En su viaje de vacaciones a Palma de Mallorca, Carlos Solchaga utilizó uno de los denominados "camarotes del armador", según manifestó a este periódico el director general comercial de Trasmediterránea, Carlos González Julián. Todos los barcos de Trasmediterránea, y de la mayoría de las navieras del mundo, tienen uno o varios camarotes de este tipo. "Estos camarotes" añadió González, "no se pueden poner a la venta y, por tanto, no tienen tarifa. O van vacíos o son utilizados por vips a los que la compañía tiene interés en invitar. Ningún cliente los pide expresamente, sino que es la compañía l...

En su viaje de vacaciones a Palma de Mallorca, Carlos Solchaga utilizó uno de los denominados "camarotes del armador", según manifestó a este periódico el director general comercial de Trasmediterránea, Carlos González Julián. Todos los barcos de Trasmediterránea, y de la mayoría de las navieras del mundo, tienen uno o varios camarotes de este tipo. "Estos camarotes" añadió González, "no se pueden poner a la venta y, por tanto, no tienen tarifa. O van vacíos o son utilizados por vips a los que la compañía tiene interés en invitar. Ningún cliente los pide expresamente, sino que es la compañía la que decide concedérselos".Preguntado sobre qué tipo de personas suelen utilizarlos, el director general señaló que "preferentemente se destinan a buenos clientes, representantes de agencias de viajes, personalidades políticas, periodistas y personas con las que la empresa quiere tener una atención especial, aunque siempre se hace con criterios profesionales y se incluye un amplio espectro político-social del país".

Según González Julián, es la primera vez que Carlos Solchaga utiliza un barco de Trasmediterránea para viajar. "Por lo menos eso es lo que tenemos registrado en nuestros listados". Sin embargo, la empresa no ha querido facilitar la relación de los otros 1.500 vips que habrían viajado gratis. en barcos de Trasmediterránea en lo que va de año.