50 arquitectos 'conocen' Madrid desde una silla de ruedas
Bajar al metro, imposible. Coger un autobús, también. Llamar a un timbre o entrar en un comercio, muy difícil. Todas son actividades cotidianas. Pero se convierten en una carrera de obstáculos si se viven desde una silla de ruedas o con el bastón de un ciego.Medio centenar de arquitectos e ingenieros madrileños pasearon ayer por la ciudad en silla de ruedas o con gafas opacas para detectar las barreras arquitectónicas que entorpecen la vida de los discapacitados.
La actividad formó parte de una jornada sobre accesibilidad, organizada por las asociaciones de minusválidos físicos y el col...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
Bajar al metro, imposible. Coger un autobús, también. Llamar a un timbre o entrar en un comercio, muy difícil. Todas son actividades cotidianas. Pero se convierten en una carrera de obstáculos si se viven desde una silla de ruedas o con el bastón de un ciego.Medio centenar de arquitectos e ingenieros madrileños pasearon ayer por la ciudad en silla de ruedas o con gafas opacas para detectar las barreras arquitectónicas que entorpecen la vida de los discapacitados.
La actividad formó parte de una jornada sobre accesibilidad, organizada por las asociaciones de minusválidos físicos y el colegio de ingenieros.
José Antonio Juncá, ingeniero y director de las jornadas, cree que "Madrid está muy atrasada en la eliminación de barreras arquitectónicas, muy por detrás de Barcelona. Por ejemplo, la estación de metro de Sol, reformada varias veces, aún carece de ascensores", explica.
Su esperanza está puesta en la Ley de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, aprobada en junio por la Asamblea de Madrid