470.000 pasajeros utilizaron a diario los trenes de cercanías

Las cercanías de Renfe fueron utilizadas por 144 millones de viajeros en 1991, según informó ayer la compañía ferroviaria. Este volumen de viajeros supera en un 31,93% el registrado en 1990. Renfe calcula que 410.000 viajeros utilizan en días laborables los trenes de cercanías de Madrid, mientras que en 1990 esa cifra era de unos 400.000 viajeros. Según Renfe, este incremento del número de viajeros se debe a las"inversiones millonarias" que ha hecho la compañía.En mayo de 1991, Renfe contrató por 100.000 millones de pesetas la fabricación de 200 nuevos trenes de cercanías, mientras que en agos...

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Las cercanías de Renfe fueron utilizadas por 144 millones de viajeros en 1991, según informó ayer la compañía ferroviaria. Este volumen de viajeros supera en un 31,93% el registrado en 1990. Renfe calcula que 410.000 viajeros utilizan en días laborables los trenes de cercanías de Madrid, mientras que en 1990 esa cifra era de unos 400.000 viajeros. Según Renfe, este incremento del número de viajeros se debe a las"inversiones millonarias" que ha hecho la compañía.En mayo de 1991, Renfe contrató por 100.000 millones de pesetas la fabricación de 200 nuevos trenes de cercanías, mientras que en agosto le entregaron a la empresa los 112 trenes encargados en 1989. La inversión en los trenes ya entregados asciende a 52.000 millones de pesetas.

En 1991 se abrió el tramo Embajadores-Atocha, con lo que se conectó la línea de Móstoles y Alcorcón con la red madrileña y también con la línea Atocha-Fuenlabrada. Otro nuevo tramo, el de Cantoblanco-Tres Cantos, entró en servicio en octubre.

La compañía Renfe destacó ayer en el balance del pasado año la mejora de una quincena de estaciones de cercanías y la ampliación en algunas líneas de la frecuencia temporal con que pasan los trenes. Esta ampliación de la frecuencia se ha efectuado en las líneas Móstoles-Atocha-Fúenlabrada, Chamartín-Guadalajara y Atocha-Villalba.

En cuanto a los proyectos en marcha para 1992, destaca el inicio de las obras del intercambiador de transportes de Príncipe Pío, en el que se van a invertir 4.000 millones de pesetas.

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