Transportes aplaza la conversión de la AVE en sociedad separada de Renfe

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha decidido aplazar indefinidamente el proyecto de conversión de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en empresa diferenciada de Renfe. En la actualidad, y por decisión del anterior presidente de la red de ferrocarriles y actual ministro de Sanidad, Julián García Valverde, la Alta Velocidad Española (AVE) es una de las 12 unidades de negocio que integran la compañía. García Valverde intentó meses antes de su nombramiento la transformación del AVE en empresa autónoma, pero la iniciativa, que llegó a ser discutida en altos niveles de la A...

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha decidido aplazar indefinidamente el proyecto de conversión de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla en empresa diferenciada de Renfe. En la actualidad, y por decisión del anterior presidente de la red de ferrocarriles y actual ministro de Sanidad, Julián García Valverde, la Alta Velocidad Española (AVE) es una de las 12 unidades de negocio que integran la compañía. García Valverde intentó meses antes de su nombramiento la transformación del AVE en empresa autónoma, pero la iniciativa, que llegó a ser discutida en altos niveles de la Administración, no prosperó. Su sucesora al frente de Renfe, Mercé Sala, retomó la posibilidad y la discutió a mediados del pasado mes de julio con altos cargos del MOPT. Tras la reunión, según uno de los participantes en el encuentro, quedó claro que el AVE seguirá formando parte de Renfe.Según las mismas fuentes, la transformación del tren de alta velocidad en empresa diferenciada plantea problemas jurídicos.