Las tarifas aéreas para las clases preferente y primera suben entre el 13% y el 28%

Las nuevas tarifas para el transporte aéreo interior de pasajeros aprobadas por orden ministerial el pasado 13 de diciembre y publicadas en el BOE el día 21 del mismo mes han supuesto incrementos de precio en las tarifas de las clases primera y preferente de hasta el 28% y el 13% respectivamente en trayectos de ida y diurnos. La subida para la tarifa base, en clase turista y viajes diurnos subió, de acuerdo con la orden, un 4%, porcentaje que según fuentes de Iberia no basta para cubrir el incremento en los precios del combustible.

Los cálculos de la compañía aérea indican que, por cada...

Las nuevas tarifas para el transporte aéreo interior de pasajeros aprobadas por orden ministerial el pasado 13 de diciembre y publicadas en el BOE el día 21 del mismo mes han supuesto incrementos de precio en las tarifas de las clases primera y preferente de hasta el 28% y el 13% respectivamente en trayectos de ida y diurnos. La subida para la tarifa base, en clase turista y viajes diurnos subió, de acuerdo con la orden, un 4%, porcentaje que según fuentes de Iberia no basta para cubrir el incremento en los precios del combustible.

Los cálculos de la compañía aérea indican que, por cada dólar que sube el barril de crudo, los costes para la empresa aumentan en unos 1.000 millones de pesetas.En esa subida del petróleo justifica Iberia la adaptación de las nuevas tarifas para el transporte aéreo interior de pasajeros que han entrado en vigor con el inicio del año.

La publicación del porcentaje del 4% de incremento para la clase más usual, la turista, que representa según fuentes de la compañía aérea el 90% de las plazas totales de las aeronaves ha provocado una cierta confusión entre los usuarios acostumbrados a viajar en las denominadas clases nobles. Así lo han manifestado algunos empleados de agencias de viaje.

Sin embargo, en la Asociación Empresarial de Agencias de Viaje Españolas no hay constancia de que se hayan producido problemas con los usuarios. Su director general, Félix Arévalo, confirmó los incrementos del 13% para la clase preferente y superior al 27% para la primera clase y valoró los incrementos corno una medida acorde con la intención, manifestada por Iberia, de rentabilizar al máximo las plazas a las que se presta una atención especial. Así, en los vuelos entre los aeropuertos de Madrid y Barcelona, para trayecto de ida y diurno, el precio en primera clase ha pasado de 15.600 pesetas a 19.950 y en clase preferente de 13.200 a 14.950. Las subidas, en porcentaje, son similares en los trayectos como Madrid-Sevilla o Madrid-Las Palmas, también en un solo sentido y de día.

La orden ministerial en la que se basa el incremento de tarifas en el transporte aéreo establece que la relación entre la primera clase y la clase turista será de 1.6, mientras que entre la clase preferente y la clase turista será de 1.2

Ocupación

Antes de la subida, la relación, según Iberia, era de 1.3 entre las clases primera y turista y de 1.1 entre la clase preferente y turista.La compañía que preside Miguel Aguiló no ha precisado la repercusión en su cuenta de resultados del aumento de tarifas ya que depende del nivel de ocupación que se registre en el año y de los acontecimientos que se produzcan en un año que presenta unos agitados inicios por la crisis desatada en el golfo Pérsico. Con respecto a la subida de tarifas en las distintas clases, la compañia Iberia destaca el hecho de que el menor incremento de precios se haya producido, como ya sucedió en otras ocasiones, en la clase más utilizada y económica: la turista.