IU dice que es falsa la inviabilidad de cerrar el centro al tráfico privado

El informe de la Concejalía de Circulación que establece la inviabilidad de cerrar al tráfico privado algunas calles del centro de la ciudad "es falso", según el portavoz municipal de Izquierda Unida, Francisco Herrera.Herrera llamó "irresponsable" al encargado de circulación por "no tomar medidas que palíen esta situación mientras intenta ocultar la realidad", y anunció que su grupo diseñará una campaña que entrará en vigor después del verano en la que propondrá "medidas eficaces para el tráfico en la ciudad".

El concejal de IU explicó que la velocidad del tráfico se ha medido históric...

El informe de la Concejalía de Circulación que establece la inviabilidad de cerrar al tráfico privado algunas calles del centro de la ciudad "es falso", según el portavoz municipal de Izquierda Unida, Francisco Herrera.Herrera llamó "irresponsable" al encargado de circulación por "no tomar medidas que palíen esta situación mientras intenta ocultar la realidad", y anunció que su grupo diseñará una campaña que entrará en vigor después del verano en la que propondrá "medidas eficaces para el tráfico en la ciudad".

El concejal de IU explicó que la velocidad del tráfico se ha medido históricamente en 13 itinerarios de los que se tomaba como base para dar las medidas el que va de Cuatro Caminos por Arturo Soria a Goya, donde -según datos oficiales- la velocidad media fue en marzo de 12,91 kilómetros por hora frente a los 13,56 del año anterior.

Sobre el estudio del simulador en el que se analizó la propuesta de IU de impedir el tránsito de vehículos privados por 15 calles y 14 plazas dentro del primer cinturón, precisó que "se sacan conclusiones de datos falsos". "Han dicho lo que ocurriría si se cortara el tráfico en nueve kilómetros en el centro, cuando nadie lo ha planteado", dijo.