Transportes anuncia una gestión especializada por líneas de negocio para Renfe

El ministro de Transportes, José Barrionuevo, anunció ayer a los sindicatos que persigue una gestión especializada para Renfe, lo que no quiere decir privatización. El gabinete ministerial considera esta determinación "lógica, pues el tratamiento de las cercanías no puede ser el mismo que el de mercancías o las líneas de largo recorrido", y toma como ejemplo las iniciativas que se están llevando en el seno de la CE.Días antes, en Bruselas, un comité que asesora a la Comisión Europea en temas ferroviarios declaraba "no estar a favor" de la privatización, sino de "separar la infraestructura de l...

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El ministro de Transportes, José Barrionuevo, anunció ayer a los sindicatos que persigue una gestión especializada para Renfe, lo que no quiere decir privatización. El gabinete ministerial considera esta determinación "lógica, pues el tratamiento de las cercanías no puede ser el mismo que el de mercancías o las líneas de largo recorrido", y toma como ejemplo las iniciativas que se están llevando en el seno de la CE.Días antes, en Bruselas, un comité que asesora a la Comisión Europea en temas ferroviarios declaraba "no estar a favor" de la privatización, sino de "separar la infraestructura de la explotación de la red", y planteó subvencionar tan sólo el tansporte de cercanías y el interurbano que cubriera distancias inferiores a 200 kilómetros.

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