El Gobierno elimina el coeficiente de inversión
El Consejo de Ministros aprobó ayer el decreto de reducción del coeficiente de inversión de entidades de depósito en el que se establece un calendario hasta hacerlo desaparecer el 1 de enero de 1993. El calendario establece una reducción trimestral que en el primer año será de 0,3 puntos, en el segundo de 0,625, el tercero de 0,8 y en el cuarto de 0,9 puntos.
La reducción se ha hecho de forma que no suponga problemas graves a la hora de obtener financiación del déficit público y, como las previsiones oficiales prevén un presupuesto equilibrado dentro de cuatro años se han acompasado...
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El Consejo de Ministros aprobó ayer el decreto de reducción del coeficiente de inversión de entidades de depósito en el que se establece un calendario hasta hacerlo desaparecer el 1 de enero de 1993. El calendario establece una reducción trimestral que en el primer año será de 0,3 puntos, en el segundo de 0,625, el tercero de 0,8 y en el cuarto de 0,9 puntos.
La reducción se ha hecho de forma que no suponga problemas graves a la hora de obtener financiación del déficit público y, como las previsiones oficiales prevén un presupuesto equilibrado dentro de cuatro años se han acompasado estas dos cifras.
Al decreto de eliminación del coeficiente de inversión acompañará en las próximas semanas una orden ministerial por la que se establecerá la fórmula para reducir, hasta dejarlo en un coeficiente técnico, al de caja que deben cumplir bancos y cajas.
El coeficiente de inversión obliga en la actualidad a bancos y cajas a inmovilizar 2,278 billones de pesetas en su mayor parte en pagarés del Tesoro con una baja rentabilidad que, gradualmente, quedarán liberados para que puedan destinarse a inversiones libres y, por lo tanto, que proporcionarán una mayor rentabilidad a las instituciones financieras. En medios de Economía se calcula que por esta vía las entidades financieras obtendrán 70.000 millones de pesetas de ingresos adicionales.
Por otra parte, el Consejo de Ministros aprobó expedientes de contratación de obras por un total de 38.082 millones de pesetas. Dichas obras están incluidas en su mayor parte dentro del Plan General de Carreteras 1984-1991 que para el presente año contempla inversiones por un importe de 400.332 millones de pesetas. Los 38.082 millones ahora aprobados se reparten entre las autovías de Castilla, Noroeste, Andalucía, Igualada-Martorell, Murcia-Puerto Lumbreras, Valencia-Utiel y Norte, así como en la carretera entre Ubierna y Montorio, la variante de La Montaña, en Cantabria y en el desdoblamiento del tramo Concentaina-límite de Alicante. También se acordó la autorización de obras destinadas a la ampliación del aeropuerto de Sevilla.