El Plan de Correos pretende equiparar el servicio con el de los países modernos
La solución a corto plazo de los problemas inmediatos y conseguir a medio plazo unas prestaciones similares a los países más desarrollados de nuestro entorno es el objetivo del Plan Estratégico de Correos. Así lo manifestó ayer el ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, Abel Caballero, en la presentación del plan en la comisión correspondiente del Congreso de los Diputados.
Abel Caballero justificó la necesidad de este plan en el profundo cambio que han experimentado los servicios de correos en los últimos años, en los que el usuario particular ha pasado a representar tan...
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La solución a corto plazo de los problemas inmediatos y conseguir a medio plazo unas prestaciones similares a los países más desarrollados de nuestro entorno es el objetivo del Plan Estratégico de Correos. Así lo manifestó ayer el ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, Abel Caballero, en la presentación del plan en la comisión correspondiente del Congreso de los Diputados.
Abel Caballero justificó la necesidad de este plan en el profundo cambio que han experimentado los servicios de correos en los últimos años, en los que el usuario particular ha pasado a representar tan sólo el 16% de los envíos. Correos canaliza actualmente más de 13 millones de envíos diarios.
Para el primer año de aplicación del proyecto se prevé un ahorro de tiempo del 30% en el tránsito de los objetos postales. Los objetivos marcados a medio plazo son conseguir que el 80%. de los objetos postales normales lleguen en el mismo día o al día siguiente.
La inversión aprobada para este año es de 3.000 millones de pesetas. El ministro, anunció que en este mes han quedado conectados los ordenadores de los 11 grandes nudos de los que consta la red informática de correos.
Paralelamente a las, mejoras habrá un programa de comercialización para la captación de clientes. Dentro de los nuevos servicios Abel Caballero destacó el local-express, que podría ser equiparado, dijo, a los de mensajería.
En cuanto al transporte, el ministro declaró que la oferta está excesivamente centrada en el ferrocarril y sobre las entregas, aseguró que hay que ordenar y adecuar 23.000 carteros a 12 millones de viviendas y 2 millones de locales.