Grave caída del empleo en la flota mercante continental

El Parlamento Europeo reconoce la grave caída del empleo en la flota continental (de 400.000 puestos a 150.000 en los últimos años) al responder la comisión correspondiente a una pregunta formulada por el diputado español Jesús Cabezón sobre las medidas previstas para evitar un mayor deterioro del sector.La comisión reconoce que en ocho años la flota se ha reducido a la mitad. Por entonces, la participación comunitaria en el tonelaje mundial ascendía al 29% y ahora sólo al 17%.

En diciembre de 1986, con la adopción de cuatro reglamentos del Consejo, se dio el primer paso dirigido a desa...

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El Parlamento Europeo reconoce la grave caída del empleo en la flota continental (de 400.000 puestos a 150.000 en los últimos años) al responder la comisión correspondiente a una pregunta formulada por el diputado español Jesús Cabezón sobre las medidas previstas para evitar un mayor deterioro del sector.La comisión reconoce que en ocho años la flota se ha reducido a la mitad. Por entonces, la participación comunitaria en el tonelaje mundial ascendía al 29% y ahora sólo al 17%.

En diciembre de 1986, con la adopción de cuatro reglamentos del Consejo, se dio el primer paso dirigido a desarrollar una política comunitaria de transportes marítimos; actualmente se emprenden acciones a fin de fomentar las flotas de los Estados miembros y salvaguardar el empleo de los marinos; en segundo lugar, se observa una estricta aplicación de los convenios internacionales para eliminar el transporte marítimo que no satisface las normas mínimas.

La Comunidad Europea tiene en vigencia un sistema eficaz y uniforme para hacer cumplir a los buques las normas internacionales OIT y OMI relativas a la seguridad de la vida en el mar, la prevención de la contaminación del medio ambiente marino y las condiciones de vida y trabajo a bordo; el sistema ha demostrado ser eficaz y está siendo aplicado con éxito.

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