Transportes da el primer paso para la liberalización de teléfonos supletorios
El Ministerio de Transportes ha dado el primer paso en la anunciada liberalización de terminales telefónicos supletorios con la publicación en el Boletín Oficial del Estado de una orden en la que establece la posibilidad para el usuario de mantener el sistema de alquiler o comprar el aparato a la Compañía Telefónica, la empresa prestataria del servicio.La iniciativa de Transportes, que a medio plazo tendrá una incidencia determinante en el sectro, ha causado cierta sorpresa en medios de la empresa semipública.
La mecánica establecida por Transportes, que permite a Telefónica vend...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
El Ministerio de Transportes ha dado el primer paso en la anunciada liberalización de terminales telefónicos supletorios con la publicación en el Boletín Oficial del Estado de una orden en la que establece la posibilidad para el usuario de mantener el sistema de alquiler o comprar el aparato a la Compañía Telefónica, la empresa prestataria del servicio.La iniciativa de Transportes, que a medio plazo tendrá una incidencia determinante en el sectro, ha causado cierta sorpresa en medios de la empresa semipública.
La mecánica establecida por Transportes, que permite a Telefónica vender en exclusiva este tipo de terminales en los próximos meses, constituye un colchón para evitar la incidencia inmediata de la competencia, en un sector tradicionalmente sometido a monopolio y carente de una estructura comercial adecuada.
Sobre un parque global de 15 millones de teléfonos, algo más de cuatro millones son supletorios. Este segmento de mercado, vinculado tradicionalmente a Telefónica y su grupo industrial, ha venido registrando desde hace meses una liberalización de hecho, con un mercado gris (teléfonos irregulares) estimado en unos dos millones de aparatos.