Comisiones exige la retirada de los planes del INI en la Bazán y Pegaso

Comisiones Obreras exigió ayer la retirada de los programas del Instituto Nacional de Industria (INI) para proceder a nuevas reducciones de empleo en las factorías de la Bazán y de ENASA-Pegasó. Por otro lado, un directivo de este sindicato advirtió que, tras la segunda reconversión del sector naval que se prepara, sólo un 20% de los astilleros será público.

Juan Ignacio Marín, secretario general del metal de CC OO, declaró ayer que los planes del INI para la Bazán y para Pegaso suponen la pérdida de 8.500 puestos de trabajo. Marín emplazó a los trabajadores a mostrar su disconformi...

Comisiones Obreras exigió ayer la retirada de los programas del Instituto Nacional de Industria (INI) para proceder a nuevas reducciones de empleo en las factorías de la Bazán y de ENASA-Pegasó. Por otro lado, un directivo de este sindicato advirtió que, tras la segunda reconversión del sector naval que se prepara, sólo un 20% de los astilleros será público.

Juan Ignacio Marín, secretario general del metal de CC OO, declaró ayer que los planes del INI para la Bazán y para Pegaso suponen la pérdida de 8.500 puestos de trabajo. Marín emplazó a los trabajadores a mostrar su disconformidad con estos planes por la vía de las movilizaciones y manifestaciones en los centros de trabajo.

Por su lado, Ramón Román, responsable del sector naval de la misma central, expresó su oposición al acuerdo al que han llegado las centrales UGT y, ELA-STV con las empresas, "ya que supone", dijo, "el comienzo de la segunda fase de la reconversión, con una pérdida neta de empleo de más de 9.000 puestos de trabajo". El acuerdo tiene una vigencia de tres años.

Román dijo que el Gobierno socialista quiere sanear los astilleros Astander, Jualiana y Barreras, y luego reprivatizarlos. Añadió que, en su opinión, el Gobierno pretende devolver el sector naval a los años cincuenta y centrar la reconversión en Andalucía y Vizcaya.