1.00.000 litros de aceite de colza, retenidos en Las Palmas tras una mezcla accidental

Una partida de 100.000 litros de aceite de colza procedente de Bélgica ha quedado retenida en el puerto de Las Palmas para comprobar que la carga no está contaminada, tras un accidente en la bodega del barco que la trasportaba, que causó un vertido de aceite lubricante en los tanques de almacenamiento.Según una información del diario Canarias-7, el aceite fue descargado el viernes del buque Frijsenbord y precintado por los servicios de control de este puerto. Unas muestras de este producto han sido enviadas al laboratorio de Majadahonda, en Madrid, para ser analizadas.

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Una partida de 100.000 litros de aceite de colza procedente de Bélgica ha quedado retenida en el puerto de Las Palmas para comprobar que la carga no está contaminada, tras un accidente en la bodega del barco que la trasportaba, que causó un vertido de aceite lubricante en los tanques de almacenamiento.Según una información del diario Canarias-7, el aceite fue descargado el viernes del buque Frijsenbord y precintado por los servicios de control de este puerto. Unas muestras de este producto han sido enviadas al laboratorio de Majadahonda, en Madrid, para ser analizadas.

El carguero llegó el pasado jueves procedente de Amberes, y según el citado periódico, cuando se encontraba descargando en el puerto de Tenerife se produjo un accidente en la bodega del barco. El accidente consistió en la rotura de la bomba hidráulica que extrae la mercancía, lo que originó que más de 125 litros de aceite mineral se vertiesen en la bodega.

El capitán está colaborando para que no se descargue el producto contaminado, que se trasportará de nuevo a Amberes. Según la información, la contaminación en la bodega es de un uno por mil, es decir, se mezclaron 125 litros de aceite mineral (industrial) con 125 toneladas de aceite de colza, por lo que, al parecer, la peligrosidad de la mercancía contaminada es sanitariamente mínima.

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