La dirección de Talbot de Poissy aplica el cierre

La fábrica automovilística Talbot, en Poissy, teatro de los violentos enfrentamientos registrados el pasado jueves entre huelguistas y no huelguistas, permaneció ayer cerrada por decisión de la dirección de la empresa que ha suspendido el pago de los salarios de los 17.000 trabajadores. El conflicto de Poissy afecta ya a las fábricas de Talbot de España y Gran Bretaña, que se surten de material elaborado en la factoría francesa.

Sólo algunos directivos y un escaso número de obreros fueron convocados ayer individualmente por la dirección al recinto de la fábrica, tras la decisión de ...

La fábrica automovilística Talbot, en Poissy, teatro de los violentos enfrentamientos registrados el pasado jueves entre huelguistas y no huelguistas, permaneció ayer cerrada por decisión de la dirección de la empresa que ha suspendido el pago de los salarios de los 17.000 trabajadores. El conflicto de Poissy afecta ya a las fábricas de Talbot de España y Gran Bretaña, que se surten de material elaborado en la factoría francesa.

Sólo algunos directivos y un escaso número de obreros fueron convocados ayer individualmente por la dirección al recinto de la fábrica, tras la decisión de Talbot de proceder al cierre patronal como consecuencia de los violentos enfrentamientos registrados el pasado jueves.

Los dirigentes locales de los sindicatos CFDT (de tendencia socialista) y CGT (comunista), mantuvieron el jueves negociaciones con las autoridades policiales para dar "una salida honrosa al conflicto", e hicieron un llamamiento a los huelguistas que abandonaron la fábrica en manifestación, recorriendo las calles de la localidad.

El cierre de la fábrica de Poissy perjudica a las instalaciones de Talbot en España y Gran Bretaña que se surten con piezas elaboradas en la factoría francesa. El jefe de los sindicatos de la Talbot británica, Pat Fox, pidió ayer que se transfiera a las instalaciones de Ryton parte de la producción de Poissy, argumentando que la primera de las fábricas tiene capacidad suficiente para absorber parte del trabajo que ha dejado de hacerse desde que se inició el conflicto. Talbot Británica se dedica exclusivamente al emsamblaje de automóviles y fue la única del grupo Peugeot que obtuvo beneficios.