Suburbano

Los usuarios del metro hemos acogido con alegría la ampliación ele su recorrido hasta la estación de Alonso Martínez, pero cuando esperábamos que con ello aumentaría el servicio, nos encontramos con la desagradable sorpresa de que, a una de las llamadas horas punta, como es la de las 7.30 horas, en la estación de Batán, en la que lo tomo diariamente para ir a mi trabajo, se producen espacios de tiempo de hasta más de diez minutos sin pasar el citado suburbano, lo que motiva una gran aglomeración de viajeros esperando en la estación de Batán para subirse al tren, ya repleto de gen...

Los usuarios del metro hemos acogido con alegría la ampliación ele su recorrido hasta la estación de Alonso Martínez, pero cuando esperábamos que con ello aumentaría el servicio, nos encontramos con la desagradable sorpresa de que, a una de las llamadas horas punta, como es la de las 7.30 horas, en la estación de Batán, en la que lo tomo diariamente para ir a mi trabajo, se producen espacios de tiempo de hasta más de diez minutos sin pasar el citado suburbano, lo que motiva una gran aglomeración de viajeros esperando en la estación de Batán para subirse al tren, ya repleto de gente, en condiciones verdaderamente infrahumanas. Y yo me pregunto: ¿ya que se ha realizado una obra tan importante como ha sido la ampliación a la que al principio me refería, no sería posible aumentar el número de trenes en circulación en las horas punta? / (Esta carta fue enviada a El País hace un año, pero no se pudo publicar por falta de espacio. Se inserta ahora en esta sección, ya que el firmante asegura que la situación es la misma).