La regulación de empleo aféctará al 60% de la plantilla de Duro-Felpuera

La dirección del astillero gijonés de Duro-Felguera dio a conocer al comité de empresa un proyecto dirigido a aplicar dos expedientes de regulación de empleo, que afectarían al 60% de la plantilla durante diez meses, como consecuencia de la cartera de pedidos, en la que no se registran nuevos contratos de construcción de barcos. El dique de Duro-Felguera tiene 646 trabajadores.El comité de empresa ha iniciado una serie de reuniones para analizar la situación creada por esta propuesta de la dirección y adoptar la respuesta que los trabajadores estimen pertinente.

Félix Mazón, consejero-d...

La dirección del astillero gijonés de Duro-Felguera dio a conocer al comité de empresa un proyecto dirigido a aplicar dos expedientes de regulación de empleo, que afectarían al 60% de la plantilla durante diez meses, como consecuencia de la cartera de pedidos, en la que no se registran nuevos contratos de construcción de barcos. El dique de Duro-Felguera tiene 646 trabajadores.El comité de empresa ha iniciado una serie de reuniones para analizar la situación creada por esta propuesta de la dirección y adoptar la respuesta que los trabajadores estimen pertinente.

Félix Mazón, consejero-delegado de Duro-Felguera, afirma que los astilleros de la bahía de Gijón, entre los que se encuentra Cantábrico y Riera, actualmente en fase de reflotamiento, irán cerrando uno a uno si no se procede a la constitución de un holding con todos ellos, incluidos Constructora Gijonesa, propiedad del INI.

En la bahía gijonesa hay cuatro astilleros del grupo "pequeños y medianos" (Marítima del Musel, Cantábrico y Riera, Constructora Gijonsa y Duro-Felguera), que tienen, en total, 3,400 trabajadores, subcontratas aparte, y que producen casi el 26% del subsector. Los intentos realizados hasta ahora han constituido un rotundo fracaso. Félix Mazón responsabilizó de este resultado "a quienes están en los astilleros públicos".