Se retrasa el referéndum sobre el convenio de la EMT

El convenio colectivo de la EMT, negociado semanas atrás entre el comité de empresa y tres concejales de izquierda que representaban al ayuntamiento madrileño, será sometido a referéndum de sus 7.000 trabajadores el próximo miércoles, día 9 de abril.Inicialmente iba a celebrarse ayer una asamblea para tomar una decisión al respecto, pero la mayoría de los miembros del comité decidieron desconvocarla ante el temor de que su desarrollo pudiera ser manipulado por elementos marginales de la empresa.

El convenio fue respaldado en su día por la mayoría de los miembros del comité (CCOO, UGT y ...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

El convenio colectivo de la EMT, negociado semanas atrás entre el comité de empresa y tres concejales de izquierda que representaban al ayuntamiento madrileño, será sometido a referéndum de sus 7.000 trabajadores el próximo miércoles, día 9 de abril.Inicialmente iba a celebrarse ayer una asamblea para tomar una decisión al respecto, pero la mayoría de los miembros del comité decidieron desconvocarla ante el temor de que su desarrollo pudiera ser manipulado por elementos marginales de la empresa.

El convenio fue respaldado en su día por la mayoría de los miembros del comité (CCOO, UGT y CGT), mientras se oponían los representantes elegidos por el Sindicato Unitario y por los no afiliados.

El texto del convenio, que permanece expuesto en los tablones de anuncios de la empresa, comprende una subida salarial del 12,5% para el primer año de vigencia, y del coste de la vida, para el segundo, con aplicación a todos los conceptos retributivos.

La oposición del Sindicato Unitario al convenio ha estado motivada, fundamentalmente, por el tema de las horas extraordinarias, ya que las tres primeras de cada semana se pagarán como si fueran horas normales de trabajo, lo que supone una pérdida de unas doscientas pesetas por cada hora.

Tanto CCOO como UGT son conscientes, sin embargo, de que en las condiciones actuales, y tras el laudo dictado en el Metro, no existen condiciones objetivas para lograr un acuerdo más ventajoso, por lo que han decidido apoyar el convenio colectivo, aunque no les satisfaga plenamente.

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Archivado En