Negociaciones para renovar el acuerdo aéreo hispano-francés

Los próximos días 20 al 22 de noviembre se celebrarán en París nuevas conversaciones entre España y Francia, cara a intentar concluir un nuevo acuerdo bilateral en materia de transporte aéreo que sustituya al firmado en 1948 y que fue denunciado por parte francesa, a instancias de la compañía de bandera Air France. Una ronda previa de conversaciones, celebrada en Madrid los pasados 18 y 19 de octubre, concluyó sin que mediara acuerdo alguno entre las partes.El punto más conflictivo en la renovación del acuerdo es la concurrencia de intereses entre las compañías Iberia y Air France enfrentadas ...

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Los próximos días 20 al 22 de noviembre se celebrarán en París nuevas conversaciones entre España y Francia, cara a intentar concluir un nuevo acuerdo bilateral en materia de transporte aéreo que sustituya al firmado en 1948 y que fue denunciado por parte francesa, a instancias de la compañía de bandera Air France. Una ronda previa de conversaciones, celebrada en Madrid los pasados 18 y 19 de octubre, concluyó sin que mediara acuerdo alguno entre las partes.El punto más conflictivo en la renovación del acuerdo es la concurrencia de intereses entre las compañías Iberia y Air France enfrentadas por el reparto de líneas y capacidades en las distintas rutas. En el anterior acuerdo -ya denunciado- se establecía un sistema de equilibrio por rutas que los franceses desean ahora sustituir por un esquema de compensaciones globales. El tráfico de viajeros entre España y Francia es actualmente favorable a Iberia, cuya flota es más operativa para conectar las provincias y capitales respectivas con líneas de sucesivos saltos, en tanto que la compañía francesa posee aviones más aptos para operar en grandes capacidades y distancias.

En las conversaciones bilaterales participan representantes de los organismos de la Administración responsables de temas aeronáuticos y directivos de las dos compañías.

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