La entrada en la CEE creará problemas a la industria española

La adhesión de España a la CEE obligará a la reestructuración del sector automovilístico español, revisar las ayudas del Estado a las empresas del INI y, a los monopolios de CAMPSA y Tabacalera y automatizar el actual sistema de cambios de divisas. Estas son, al menos, las primeras conclusiones de un informe reservado elaborado por altos funcionarios de diez ministerios y entregado al Gobierno por Leopoldo Calvo Sotelo, ministro responsable de las Relaciones con la CEE. El informe da por hecho que la CEE no aceptará la libre circulación de trabajadores españoles en la CEE después de la ...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

La adhesión de España a la CEE obligará a la reestructuración del sector automovilístico español, revisar las ayudas del Estado a las empresas del INI y, a los monopolios de CAMPSA y Tabacalera y automatizar el actual sistema de cambios de divisas. Estas son, al menos, las primeras conclusiones de un informe reservado elaborado por altos funcionarios de diez ministerios y entregado al Gobierno por Leopoldo Calvo Sotelo, ministro responsable de las Relaciones con la CEE. El informe da por hecho que la CEE no aceptará la libre circulación de trabajadores españoles en la CEE después de la adhesión y que se correrá el riesgo de que trabajadores portugueses y norteafricanos puedan instalarse en España. Asimismo, destaca que el sector agrícola será el más beneficiado por parte española y el industrial el más sometido a la competencia comercial comunitaria.

Páginas 46 y 47

Archivado En