Vivir en Villalba

Vivo en Villalba durante todo el año y he de trasladarme a la oficina cada mañana, a sólo unos minutos del apeadero de Renfe de Recoletos.Tomé esta decisión sin gran problema, después de haber vivido durante ocho años en Woking (Surrey) y haber tenido que trasladarme cada mañana en los trenes británicos a mi trabajo en la City. Entre las 7.45 y las 8.30 de la mañana contábamos con seis trenes hacia Londres.

Por supuesto que ahora también he elegido el tren como medio de transporte, por lo cómodo, rápido y económico. No obstante, yo me pregunto, al igual que todos mis compañeros de viaje...

Vivo en Villalba durante todo el año y he de trasladarme a la oficina cada mañana, a sólo unos minutos del apeadero de Renfe de Recoletos.Tomé esta decisión sin gran problema, después de haber vivido durante ocho años en Woking (Surrey) y haber tenido que trasladarme cada mañana en los trenes británicos a mi trabajo en la City. Entre las 7.45 y las 8.30 de la mañana contábamos con seis trenes hacia Londres.

Por supuesto que ahora también he elegido el tren como medio de transporte, por lo cómodo, rápido y económico. No obstante, yo me pregunto, al igual que todos mis compañeros de viaje (aunque muchos de ellos no cuenten con mi experiencia anterior), cómo los organismos correspondientes de Renfe no estudian la forma de que entre las 7.45 y las 8.28 horas de cada mañana existan uno o dos trenes más.

Ello haría que el 90% de los que vienen a Madrid en coche utilizaran el tren, con las consiguientes ventajas de:

a) Menos coches en Madrid.

b) Ahorro de energía.

c) Evitación de polución.

d) Menos riesgo de accidentes en carretera y un sinfín de beneficios más.

Al fin y al cabo, entre Madrid y Villalba ya tenemos muchísimos trenes, pero a horarios sin programáción. Se trataría de incrementar el servicio en la hora punta en uno o dos trenes más.

Vivir en la sierra es hermoso, pero hay que procurarse el sustento viniendo a Madrid cada mañana.