Jornadas sobre la carretera, el automóvil y la sociedad

Bajo el tema general de la carretera, el automóvil y la sociedad actual, mañana lunes y hasta el próximo viernes tendrá lugar en un hotel de Benalmádena la XI Semana Nacional de la Carretera, organizada por la asociación española del mismo nombre.

Más de 450 especialistas de temas del automóvil, carretera y tráfico, entre los que se encuentran directivos de la Administración, de la industria del automóvil y de las empresas constructoras, se darán cita en la Costa del Sol para participar en los debates. Entre los invitados a las distintas sesiones podemos citar a Eduardo Merigó, subs...

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Bajo el tema general de la carretera, el automóvil y la sociedad actual, mañana lunes y hasta el próximo viernes tendrá lugar en un hotel de Benalmádena la XI Semana Nacional de la Carretera, organizada por la asociación española del mismo nombre.

Más de 450 especialistas de temas del automóvil, carretera y tráfico, entre los que se encuentran directivos de la Administración, de la industria del automóvil y de las empresas constructoras, se darán cita en la Costa del Sol para participar en los debates. Entre los invitados a las distintas sesiones podemos citar a Eduardo Merigó, subsecretario de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, que presidirá la sesión inaugural, y Salvador Sánchez Terán, ministro de Transportes y Comunicaciones, que hará lo propio el viernes en la clausura. Asimismo han sido invitados el presidente de la Junta de Andalucía. Plácido Fernández Viagas, y los consejeros andaluces de Economía, Obras Públicas y Medio Ambiente, señores De la Torre, Escuredo y López Martos.

El ponente general será Santiago Estrada, delegado de Seguridad y Policía del Ayuntamiento de Madrid, y entre las conferencias podría destacarse, desde una perspectiva regionalista, la que lleva por título La carretera frente al desequilibrio económico y las autonomías. El programa incluye asimismo una visita el martes a las obras de la carretera entre Carmona y San Pedro de Alcántara a su paso por Ronda, que para el año 1979 significará una vía fundamental de enlace entre Sevilla y la Costa del Sol, con una inversión prevista de mil millones de pesetas.

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