Entrevista del general Rey Rodríguez con el ministro del Aire

El general de división Luis Rey Rodríguez mantuvo una entrevista de dos horas durante la tarde de ayer en el despacho del ministro del Aire, según pudo saber EL PAIS. También durante la tarde anterior, el coronel Grandal realizó entrevistas en la sede ministerial según informaron sus familiares. A las entrevistas asistieron distintos jefes militares del departamento.Por su parte, la empresa Aviónica, SA, que gestiona una parte de las operaciones de la Lockheed en España, emitió a última hora de la noche de ayer un comunicado mediante el cual ofrece una serie de puntualizaciones e...

El general de división Luis Rey Rodríguez mantuvo una entrevista de dos horas durante la tarde de ayer en el despacho del ministro del Aire, según pudo saber EL PAIS. También durante la tarde anterior, el coronel Grandal realizó entrevistas en la sede ministerial según informaron sus familiares. A las entrevistas asistieron distintos jefes militares del departamento.Por su parte, la empresa Aviónica, SA, que gestiona una parte de las operaciones de la Lockheed en España, emitió a última hora de la noche de ayer un comunicado mediante el cual ofrece una serie de puntualizaciones en torno al tratamiento informativo que se ha dado al tema, con relación a los cargos oficiales que el general Rey y el coronel Grandal desempeñaban durante la ejecución de las operaciones de adquisición de los aviones Hércules.

Horacio Oliva, catedrático de Derecho Penal y abogado designado por Aviónica, SA, para su defensa, manifestó a EL PAIS que las puntualizaciones realizadas por esta entidad obedecen a las tremendas y peligrosas inexactitudes que, tal vez por error, algunos artículos periodísticos incluyen. Asimismo, señaló no poder afirmar ni negar la implicación de personas de alto rango en los controvertidos hechos. Ofrecemos a continuación el texto íntegro del comunicado de Aviónica,SA.

«Ante las informaciones publicadas en diversos medios acerca de las actividades comerciales de la Lockheed en España, la entidad mercantil española Aviónica, S.A se siente en la obligación de puntualizar determinados extremos que con respecto a la misma y sus accionistas han sido divulgados en los últimos días, no sin antes lamentar que se hayan dado a la publicidad datos que, con independencia de no ser siempre exactos, corresponden supuestamente al resultado de una investigacion en marcha y, por tanto inconclusa, dirigida, como es sabido, por la Fiscalía del Tribunal Supremo y otros ámbitos jurisdiccionales, máxime teniendo en cuenta el carácter que a tal divulgación ha dado su inclusión en un programa informativo de un organismo dependiente de la Administración como es Televisión Española. Ignoramos, y por tanto nos abstenemos de ni aún comentario al respecto, en qué medida el acuerdo suscrito por España con los Estados Unidos para el intercambio de información puede afectar a la publicidad de referencia.

Grandal estaba en Londres

En contra de las noticias publicadas, el coronel don Carlos Grandal Segade, en ningún momento de su vida militar ha estado destinado en la Sección de Planes y Programas del Estado Mayor del Ministerio del Aire, sino en la cuarta sección de dicho Estado Mayor, independiente de la anteriormente mencionada y, concretamente y aproximadamente desde un año antes de su destino en el extranjero, como jefe de la comisión nombrada para la potenciación de Canarias y Sahara, con vistas a la preparación de los elementos de apoyo necesarios ante un eventual conflicto en tales zonas y, por tanto, totalmente ajenos los canales por los que se producen las compras de aviones.

Que con independencia de lo anterior, el coronel Grandal Segade difícilmente ha podido tener la participación que se pretende, por cuanto que en la fecha que se suscribe la carta de intención -septiembre 1972-, para la compra de los cuatro primeros Hércules C-130 H, se encontraba destinado en la embajada de España- en Londres como agregado aéreo y, en consecuencia mucho más alejado aún de aquellos canales, desde junio de 1972, puesto en el que habría de permanecer hasta junio de 1975, fecha esta última en la que ya había tenido lugar la compra de los tres segundos Hércules KC-130.

Que por lo que se refiere al general don Luis Rey Rodríguez ha de precisarse que estuvo destinado como coronel-jefe del Servicio de Transmisiones de la Primera Región Aérea, situada en la calle de Quintana, número 7, Madrid, hasta el 7 de noviembre de 1972,fecha en que fue destinado en plaza de superior categoría, como jefe del Estado Mayor del Mando de la Defensa Aérea, con mando en Torrejón de Ardoz, siendo ascendido a general de Brigada el 12 de abril de 1973 y confirmado en el caigo, con lo cual la prestación de sus servicios no ha tenido lugar en la Jefatura de Estado Mayor del Ministerio del Aire, radicada en él propio Ministerio, y cuya sección de Planes Programas interviene y en el estudio ponderación y propuestas al señor ministro del Aire y Junta de Defensa Nacional de la elección del material de vuelo que se estime oportuno para su definitiva aprobacion, en su caso, por el Consejo de Ministros.

Aviónica SA es una sociedad legalmente constituida, de la queparticipan, en la exclusiva calidad de accionistas- don Luis Rey Rodríguez, don Carlos Granda Segade, así como don Fernando Herce Valdivia, quien además ostenta la condición de administrador único, a cuyo efecto parece oportuno señalar que tanto los reglamentos militares como el propio Código Penal autorizan a los jefes militares a participaciones de tal índole en empresas mercantiles.

Contrato legal

En el ejercicio de su actividad comercial, Aviónica, SA ha suscrito' contrato con la Lockheed por el cual aquélla presta a ésta los necesarios servicios de consuliant en el mercado español, tanto en el orden civil como en el militar, por cuyos servicios y como es habitual en operaciones de compraventa aeronáutica, y no sólo en ellas, ha percibido las oportunas comisiones debidamente pactadas; que por todo ello, en modo alguno nos parece que merezcan la calificación de ilegales, lo que le ha permitido la distribución de beneficios entre sus accionistas, la cual ha quedado aclarada espontáneamente por Aviónica, SA ante el Juzgado de Delitos Monetarios. que, efectiva mente, ha incoado un expediente por presunta infracción.

Aviónica, SA quiere hacer constar asimismo, que es ajena a cualquier operación de cualquier tipo perfeccionada por la Lockheed de España que no sea la compra de los siete aviones Hércules mencionados en que, efectivamente, ha tenido la participación que se detalla más arriba.

Finalmente, con independencia de otras inexactitudes que el buen sentido podrá fácilmente superar, dadas las aclaraciones que antecedentes Aviónica, SA no puede dejar de lamentarse de la precipitación con que se ha tratado de calificar su actuación mercantil.»