Madrid activa el escenario 2 del protocolo por alta contaminación

El Ayuntamiento solo permitirá a los vehículos ECO y cero emisiones estacionar en la zona SER

Vista de la nube de contaminación sobre Madrid, la 'boina' desde Paracuellos del Jarama, con el aeropuerto de Barajas.JULIAN ROJAS

El Ayuntamiento de Madrid ha activado el escenario 2 del Protocolo para episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), que entra en vigor a las seis de la madrugada de este miércoles, 16 de enero.  El escenario 2 también incluye el límite de 70 km/h en la M-30 y accesos desde M-40 para los vehículos autorizados a circular por esta vía.

Los vehículos sin distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico o c...

Suscríbete para seguir leyendo

Lee sin límites

El Ayuntamiento de Madrid ha activado el escenario 2 del Protocolo para episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), que entra en vigor a las seis de la madrugada de este miércoles, 16 de enero.  El escenario 2 también incluye el límite de 70 km/h en la M-30 y accesos desde M-40 para los vehículos autorizados a circular por esta vía.

Los vehículos sin distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico o categoría A (los anteriores al año 2000 en el caso de los gasolina, de 2006 en los diésel y de 2003 en las motos y ciclomotores) no podrán circular este miércoles por la M-30 ni por su interior, y solo podrán aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) los vehículos Cero emisiones y ECO, al activarse el escenario 2 del Protocolo para episodios de alta contaminación por NO2.

Podrán seguir estacionando en las plazas del SER los vehículos de residentes (exclusivamente en su barrio y plazas), de personas con movilidad reducida, los autorizados como comerciales e industriales del SER con distintivo ambiental de la DGT, los estacionados en zonas reservadas para su actividad, los taxis, vehículos de alquiler con conductor en servicio y con el conductor presente y los acondicionados para emisoras de radio y televisión, entre otras excepciones.

Por otro lado, habrá excepciones a la limitación de circulación para el transporte público colectivo, los servicios de emergencias, vehículos de personas con movilidad reducida, de profesionales cuya hora de inicio o de fin de jornada laboral esté fuera del horario de cobertura del transporte público previa autorización, así como los comerciales e industriales de distribución urbana de mercancías y algunos vehículos especiales (grúas, servicios funerarios, adaptados para la retransmisión de radio o televisión o vehículos blindados).

Lo que más afecta es lo que sucede más cerca. Para no perderte nada, suscríbete.
SIGUE LEYENDO

Más información

Archivado En