Colau sanciona a 2.800 bicitaxis y patinetes

Los vehículos de movilidad personal solo pueden circular por unas rutas definidas por el Consistorio

Un ‘bicitaxista‘ con una pareja de turistas en el paseo Colón de BarcelonaJoan Sánchez

La Guardia Urbana de Barcelona ha interpuesto, entre enero y julio, 2.797 sanciones a bicitaxis —bicicletas de más de dos ruedas que tienen como objetivo económico el transporte de pasajeros— y a patinetes eléctricos y segways alquilados a grupos de turistas. Las multas son por circular fuera de las rutas aprobadas por el Consistorio o por infringir las normativas y trucar los bicitaxis.

La concejal del distrito de Ciutat Vella y, ayer, alcaldesa accidental, Gala Pin, explicó que e...

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La Guardia Urbana de Barcelona ha interpuesto, entre enero y julio, 2.797 sanciones a bicitaxis —bicicletas de más de dos ruedas que tienen como objetivo económico el transporte de pasajeros— y a patinetes eléctricos y segways alquilados a grupos de turistas. Las multas son por circular fuera de las rutas aprobadas por el Consistorio o por infringir las normativas y trucar los bicitaxis.

La concejal del distrito de Ciutat Vella y, ayer, alcaldesa accidental, Gala Pin, explicó que este año se han destinado más recursos para obligar a cumplir la normativa de los llamados vehículos de movilidad personal. En total seis patrullas de la Guardia Urbana y ocho agentes cívicos en el frente litoral y el barrio de la Barceloneta se han encargado de velar para que la prohibición de la circulación de estos vehículos fuera efectiva en un lugar donde, según Pin, “el espacio público está muy saturado”.

La alcaldesa accidental apuntó que los barrios donde hay más denuncias son Raval, Gòtic y la Barceloneta y añadió que el pasado año se denunció, solo, a 1.343 conductores de este tipo de vehículos.

El pasado junio se realizaron una decena de inspecciones en los locales de estas empresas lo que supuso la inmovilización de 98 vehículos y ocho que fueron trasladados al depósito de municipal.

Pin aseguró que el control de estos vehículos y la obligación de que cumplan con una serie de recorridos se debe a las políticas del equipo de gobierno que pretenden “garantizar el equilibrio entre la vida vecinal y otros usos que se le dan al espacio público”.

La restricción de la circulación de estos vehículos en Ciutat Vella empezó en 2016 con un decreto que restringía la circulación de segways y vehículos de movilidad personal de alquiler en el frente marítimo.

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En 2017 se amplió la normativa a todo el distrito y un decreto de alcaldía estableció unos circuitos por donde si podían circular estos vehículos. Unos recorridos que comienzan en la estatua de Colón y recorre el paseo Colón, el de Isabel II, Marqués d'Argentera, Picasso y Lluís Companys hasta Arc del Triomf. También les permiten ir por el paseo Pujades hasta la avenida Meridiana y por el paseo de la Circunvalación. El resto de calles están prohibidas. Este decreto es el que sigue vigente.

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