Amb llanxa a les salines del Delta
Els efectes del temporal Glòria mantenen paralitzada la producció de sal dues setmanes després
La barra del Trabucador va quedar fulminada per l'embranzida del temporal Glòria i no s'ha recuperat. És una fràgil franja de terra de tres quilòmetres que connecta amb la punta de la Banya, la península més meridional del delta de l'Ebre. Havia quedat submergida en altres ocasions, però amb el temporal els danys van ser extraordinaris. Dues setmanes després del pas del Glòria, continua sense haver-hi rastre de la barra. Més enllà d'alterar l'aparença del Delta, la desaparició de la barra té un impacte econòmic "greu". Ho afir...
La barra del Trabucador va quedar fulminada per l'embranzida del temporal Glòria i no s'ha recuperat. És una fràgil franja de terra de tres quilòmetres que connecta amb la punta de la Banya, la península més meridional del delta de l'Ebre. Havia quedat submergida en altres ocasions, però amb el temporal els danys van ser extraordinaris. Dues setmanes després del pas del Glòria, continua sense haver-hi rastre de la barra. Més enllà d'alterar l'aparença del Delta, la desaparició de la barra té un impacte econòmic "greu". Ho afirma Joan Sucarrats, gerent d'Infosa, l'empresa que explota les salines de la Trinitat. Es tracta de l'única salina productora de sal marina de Catalunya i a la qual només es pot accedir a través de la barra del Trabucador.
"És un drama, estem aturats", assenyala Sucarrats. L'empresa produeix 100.000 tones de sal l'any i un 60% de la seva producció és per a exportació. La collita de sal no arrenca fins a l'agost però, segons el gerent, el temporal ha paralitzat del tot l'activitat de les salines i hi ha mig centenar de treballadors que fa més de 15 dies que estan inactius. Sucarrats lamenta que malgrat ser "l'única indústria que es troba al delta de l'Ebre", els focus s'han centrat en altres sectors. "S'ha parlat molt dels arrossars, però no és el mateix haver de treure aigua d'un camp d'arròs que el que patim a les salines, a nosaltres sí que ens afecta un dia de més o de menys".
Després de calcular que la restauració de la barra (en cas que es recuperi) es pot allargar en el temps, Infosa ha optat per contractar una brigada de màquines i excavadores que han treballat contra rellotge per aixecar una pista sorrenca sobre les aigües. Sucarrats calcula que a mitjans de la setmana vinent el camí pot estar enllestit. Serà llavors quan el personal pugui accedir a les salines, "en un tot terreny, perquè en un turisme serà complicat", diu, i, tan aviat com sigui possible, la companyia mobilitzarà camions perquè donin sortida a la sal acumulada.
"Tenim, a més, 600 clients i fa dies que estan desabastits", assenyala el gerent. És la Direcció General de Costes, que depèn del Ministeri per a la Transició Ecològica, qui suposadament ha d'encarregar-se de reparar els danys que ha patit el Trabucador. No obstant això, Infosa ha decidit no esperar més i ha assumit els treballs de reparació provisional, confiant que una futura indemnització de l'asseguradora pugui ajudar a pagar la factura. "Les salines no poden esperar més", insisteix Sucarrats.
Infosa ha intentat no deixar la planta desatesa i ha buscat solucions d'emergència per poder arribar a les instal·lacions. Cada dia, sis operaris pugen a una llanxa al port de Sant Carles de la Ràpita i recorren, durant una mitja hora, la badia dels Alfacs per arribar fins a les salines. Són un grup reduït de treballadors que assumeixen tasques de manteniment per evitar que el poder corrosiu del salnitre avariï la maquinària durant el període d'inactivitat. Surten a les vuit del matí i tornen poc després de les dues, anticipant-se al retorn de les embarcacions de pesca.
"L'onatge que provoquen quan entren al port ens faria trontollar la llanxa", explica un dels treballadors. La petita embarcació és propietat d'Infosa, però es va donar la circumstància que, just després del temporal, estava avariada i van haver de recórrer als serveis d'una empresa de lloguer d'embarcacions d'esbarjo per poder arribar a les salines. Diversos dies, en recórrer la badia, s'han topat amb tonyines mortes que van escapar-se de les granges marines que el grup Balfegó té a l'Ametlla de Mar. Centenars de cadàvers d'aquests peixos es van acumular just a la Punta de la Banya, davant de les salines.
Set milions per als sis ports més afectats
La Generalitat, a través de l'empresa Ports de la Generalitat, ha anunciat una inversió de set milions d'euros en mitja dotzena de municipis pesquers, bàsicament de Girona i Tarragona, per tractar de pal·liar les destrosses de la borrasca Glòria. Segons el Departament de Territori, s'actuarà als ports de les Cases d'Alcanar (Montsià), l'Ampolla i l'Ametlla de Mar (Baix Ebre), Blanes (Selva), Sant Feliu de Guíxols i Palamós (Baix Empordà), identificats com els que han patit els pitjors danys.
Durant una visita aquest dijous al port de l'Ampolla, el conseller Damià Calvet va apuntar que les actuacions no pretenen només reparar els estralls soferts, sinó ser un parapet i "evitar que futurs temporals afectin l'activitat portuària”.