Un sistema similar al ‘bicing’ para coches

Muchos londinenses coinciden en que el transporte público no tan eficiente y fiable como debiera. Aun viviendo en zonas algo céntricas, lo más probable es que muchas veces uno tenga que viajar largas distancias para llegar a su destino, ya sea por trabajo o por ocio. Incluso para quedar con amigos a tomar unas copas, hay que planear bien el itinerario.

Si tu mejor baza es el metro, comprueba que las líneas que tienes que utilizar están funcionando, así como las paradas a las que tienes que acceder; hay actualizaci...

Muchos londinenses coinciden en que el transporte público no tan eficiente y fiable como debiera. Aun viviendo en zonas algo céntricas, lo más probable es que muchas veces uno tenga que viajar largas distancias para llegar a su destino, ya sea por trabajo o por ocio. Incluso para quedar con amigos a tomar unas copas, hay que planear bien el itinerario.

Si tu mejor baza es el metro, comprueba que las líneas que tienes que utilizar están funcionando, así como las paradas a las que tienes que acceder; hay actualizaciones casi a diario. Más que Mind the gap (“cuidado con el hueco entre coche y andén”), con lo que hay que tener cuidado es con los huecos en nuestro itinerario, debido a estaciones o líneas cerradas por obras. Agotar los últimos cartuchos en Londres puede costarnos una o dos horas más para llegar a casa o, el colmo del dolor, £40 ó £50 de taxi.

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Existen otras alternativas. Está la opción de caminar, no muy recomendable. El servicio de Night Bus es lento y muy poco apetecible, pero casi siempre fiable en cuanto a horarios. La bicicleta pública es una buena opción si nos alojamos en el centro, pero hay que andarse con cuidado con el tráfico, tener pericia a los mandos y hacerse con una mapa de los puntos de recogida de las bicicletas.

Y para quienes sepan conducir (y tengan carnet), hay una alternativa similar al bicing, pero para coches. Son los Car Clubs, empresas privadas de alquiler de coches por horas y que suelen tener bastantes puntos de recogida a lo largo de la ciudad, incluso fuera de Londres. Un coche no es precisamente la mejor opción para moverse: contamina y requiere de un GPS o un buen mapa para no perdernos. Aquí las calles se enredan y te sueltan un poco más allá y un poco más perdido.

Lo bueno de estos Car Clubs es que puedes acceder a los coches que permanecen aparcados, en plena calle, en los lugares de recogida los 7 días de la semana a cualquier hora del día o de la noche. Para esto hay que hacerse con una tarjeta del Car Club en cuestión, ver precios y, por supuesto, cerciorarnos de que vale la pena pagar la tarifa: los precios por hora suelen rondar entre los £5 y los £6, pero hay que hacerse con la tarjeta del Car Club y aquí es donde entran otros factores y ofertas que hay que mirar bien. En esta página web se puede ver un mapa con todos los puntos de recogida de los principales Car Clubs de Londres.

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