Los gruistas extenderán el paro a toda España tras fracasar la reunión con las aseguradoras

Las tarifas que cobran las grúas por recoger un coche, el elemento clave del conflicto

La reunión entre los empresarios de grúas y la patronal de las aseguradoras para desbloquear el conflicto que amenaza con llenar de coches los arcenes de las carreteras españolas ha terminado esta tarde en Madrid sin ningún acuerdo. Así, a falta de una comunicación oficial, si los gruistas mantienen su postura, el paro que desde hace semanas mantienen los profesionales del País Vasco y al que se sumaron los asturianos, se extenderá al resto de España.

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La reunión entre los empresarios de grúas y la patronal de las aseguradoras para desbloquear el conflicto que amenaza con llenar de coches los arcenes de las carreteras españolas ha terminado esta tarde en Madrid sin ningún acuerdo. Así, a falta de una comunicación oficial, si los gruistas mantienen su postura, el paro que desde hace semanas mantienen los profesionales del País Vasco y al que se sumaron los asturianos, se extenderá al resto de España.

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La reunión entre los empresarios de grúas y la patronal de las aseguradoras para desbloquear el conflicto que amenaza con llenar de coches los arcenes de las carreteras españolas ha terminado esta tarde en Madrid sin ningún acuerdo. Así, a falta de una comunicación oficial, si los gruístas mantienen su postura, el paro que desde hace semanas mantienen los profesionales del País Vasco y al que se sumaron los asturianos, se extenderá al resto de España.

Fuentes de la patronal de seguros Unespa han dejado la responsabilidad sobre los hombros de los profesionales de la grúa, que no han querido aceptar las condiciones económicas que les ofrecían las entidades de seguros. Esta falta de acuerdo origina que, a partir del día 27, puedan parar en España más del 80% de las grúas que desarrollan su trabajo.

Los empresarios de grúas y la Unión Española de Empresas Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa) han comenzado la reunión a las seis de la tarde para tratar de encontrar una solución a un conflicto que ha dejado en la calle a cientos de coches en el País Vasco y Asturias. El principal escollo es la tarifa que cobran los gruistas por recoger un coche. Los "objetivos económicos" de los gruístas pasan por un incremento del 100% de las tarifas que cobran de las aseguradoras por asistir a los coches averiados en ruta, servicio que, aseguran, ronda los 21 euros y que, aseguran, no llega para cubrir gastos. Según los datos de estas asociaciones, en el resto de la UE los precios son más altos, desde los 30 euros de Portugal, el siguiente país más barato, hasta los 68 de los Países Bajos, el más caro.

Por tanto, se extenderá a toda España un paro que lleva en marcha 26 días ya en el País Vasco y al que se adhirieron los profesionales asturianos el pasado fin de semana ante el "fracaso" de la primera reunión del pasado viernes. "Entonces vimos que Unespa no quería negociar. Si no vienen las empresas aseguradoras con una propuesta firme que satisfaga nuestros objetivos económicos, nos encaminamos a un paro generalizado en todo el país", decía ayer el presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Auxilio en Carretera, Rafael Merino.