Óscar Puente propone reducir los vuelos cortos y ampliar los aeropuertos

El titular de Transportes informa en el Congreso de la creación de una autoridad de investigación de accidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente comparece en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible este miércoles en el CongresoZIPI (EFE)

El Gobierno seguirá durante esta legislatura una hoja de ruta dedicada a la sostenibilidad de la movilidad por tierra y aire. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado este miércoles en el Congreso de los Diputados que el Ejecutivo se centrará en disminuir la huella de carbono y promover un transporte más limpio para la atmósfera. Por ello, ha admitido que se compromete a reducir los vuelos cortos, siempre y cuando haya alternativas ferroviarias, para bajar las emisiones. No obstante, ha confirmado que tiene que reunirse con el sector aéreo para estudiar las vías en las que pueda llevarse a cabo. Puente ha aclarado que la reducción de los vuelos cortos en España se tiene que hacer “dentro de todas las posibilidades que permite la normativa comunitaria”.

El ministro de Transportes ha afirmado en el Congreso que se está llevando a cabo un impulso a la producción y uso significativo de los combustibles sostenibles de la aviación, al tiempo que se potencia el desarrollo de medidas de ámbito tecnológico, fomentando el uso de aeronaves y vehículos más eficientes, y tomando medidas que mejoren la gestión del tráfico aéreo. En cuanto a la ampliación de los aeropuertos, Puente ha remarcado que uno de los objetivos del Ministerio será garantizar la seguridad de los servicios que presta Aena, y avanzar en los planes de remodelación de las infraestructuras dentro del marco del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) III. A lo largo de la legislatura, el plan del Ministerio de Transportes es avanzar en los planes de ampliación de diversos aeropuertos, entre los que destacan Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y varios aeropuertos de las islas Canarias.

En un día en el que Puente se estrenaba al frente de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, ERC y Junts se han puesto de acuerdo en su intervención en criticar al Gobierno por no tomar medidas para aligerar los trámites de la ampliación del aeropuerto de Barcelona.

En su comparecencia, Puente ha anunciado la creación de la Autoridad Administrativa Independiente para que se ocupe de la investigación técnica de accidentes e incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil. Además, reactivará la Ley de Movilidad Sostenible. Estas dos medidas, que se aprobaron en el Consejo de Ministros, quedaron en el aire debido al adelanto electoral y la posterior disolución de las Cortes. Esta Autoridad Independiente que quiere sacar adelante el Ejecutivo servirá para esclarecer las causas del cualquier accidente y evitar su recurrencia.

Respecto a la Ley de Movilidad Sostenible, a la que Unidas Podemos presentó una enmienda para la sustitución de los vuelos cortos por una alternativa ferroviaria, será debatida por el Gobierno y el sector aéreo durante la legislatura. Esta medida que ha puesto el Gobierno sobre la mesa tiene como objetivo la descarbonización del transporte en España, culpable del 27% de los gases de efecto invernadero.

Respecto a la supresión de los vuelos cortos, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) señala que “no es la solución para la descarbonización de este tipo de transporte”. Según esta organización, referente en el sector aéreo, indican que “en el mejor de los casos reduciría un 0,9% las emisiones de aviación en España”. A pesar de ello, su presidente, Javier Gándara, pide al Gobierno una reunión para poder abordar el asunto y poder proponer vías alternativas.

Puente en contra del modelo de negocio de Iryo o Ouigo

Durante la comparecencia, el ministro Puente ha arremetido contra el modelo de negocio que tienen empresas ferroviarias como Iryo o Ouigo, ya que “beneficia a cualquier cosa menos a la libre competencia”. En relación a la apertura del mercado de compañías públicas o semiprivadas extranjeras, el exalcalde de Valladolid ha indicado que “en algún momento habrá que debatirlo”. “Al final tienen pérdidas a base de tomar decisiones que, a veces, revientan el marcado pero que, luego esas pérdidas tienen el colchón del Estado para enjugarlas”, ha criticado el político socialista.

Respecto a Cercanías, el nuevo ministro de Transportes ha asegurado que se está buscando un modelo de explotación de sus servicios que sea compatible con una futura liberalización.

Alta velocidad entre Vigo y Madrid

La alta velocidad entre Vigo y Madrid ya está cerca de ser una realidad. Puente ha confirmado en el Congreso que los trenes estarán antes del 31 de marzo y a partir del primer día de ese mes se comenzará con la venta de los billetes. El titular de Transportes ha afirmado que este paso que da el Gobierno servirá para reducir el tiempo entre Galicia y la capital. “Creo que es algo por lo que debemos felicitarnos todos”, ha remarcado.

Por otro lado, el portavoz del BNG en el Congreso de los Diputados, Néstor Rego, ha remarcado la falta de atención que sufre Galicia por parte del Ministerio de Transportes. Durante su intervención ha recordado la paralización que sufre el Corredor Atlántico, una obra que ayudaría a mejorar la conexión con la zona norte de España.

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