Luz verde a la alianza entre Volkswagen y Umicore para invertir 3.000 millones en producir materiales clave para baterías

La nueva empresa aún no ha decidido el lugar en el que se ubicará la producción

De izquierda a derecha: Thomas Schmall y Jörg Teichmann, de PowerCo y Ralph Kiessling y Mathias Miedreich, de Umicore.Volkswagen

La empresa conjunta (joint venture) formada entre PowerCo, filial de fabricación de baterías del grupo Volkswagen, y la empresa belga especializada en tecnología circular Umicore ha recibido el visto bueno regulatorio para comenzar su actividad, que se centrará en la producción de materiales esenciales para las baterías de vehículos eléctricos y en la que se invertirán 3.000 millones de euros.

Según ha informado el consorcio alemán en un comunicado, la nueva empresa prevé producir a finales de esta década ma...

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La empresa conjunta (joint venture) formada entre PowerCo, filial de fabricación de baterías del grupo Volkswagen, y la empresa belga especializada en tecnología circular Umicore ha recibido el visto bueno regulatorio para comenzar su actividad, que se centrará en la producción de materiales esenciales para las baterías de vehículos eléctricos y en la que se invertirán 3.000 millones de euros.

Según ha informado el consorcio alemán en un comunicado, la nueva empresa prevé producir a finales de esta década materiales precursores y para cátodos suficientes como para fabricar baterías con una capacidad de 160 gigavatios hora (GWh) anuales, lo que equivale a la demanda de 2,2 millones de vehículos eléctricos. PowerCo ha iniciado ya la construcción de la fábrica de baterías del grupo Volkswagen en Sagunto (Valencia). Sobre el centro de producción de estos materiales básicos para las baterías, Volkswagen ha indicado que “la búsqueda del sitio de producción está en curso” y que tanto esta como el nombre de la empresa conjunta “se darán a conocer a su debido tiempo”. Este anuncio coincide con las declaraciones del presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, que, en la inauguración de la convención de baterías de Eurobat, que se celebra en Valencia, ha asegurado que la administración está en contacto con “muchos operadores” que están manifestando su “interés por invertir en la Comunidad Valenciana”. Puig, que no ha querido desvelar la magnitud de esos contactos, ha manifestado que lo que pretende es “mostrar la Comunidad Valenciana como un espacio amable para la inversión”. “Todas las sinergias que se puedan dar son extraordinarias”, ha dicho.

En su comunicado, Volkswagen ha destacado que la empresa que surge de la alianza con Umicore será “importante” en la transición hacia la electrificación en Europa al impulsar el desarrollo de una cadena de suministro local para la producción de baterías en el Viejo Continente.

“A partir de 2025, la empresa conjunta suministrará a las fábricas europeas de celdas de batería de PowerCo materiales clave para la producción”, señala el comunicado. Esta producción cubrirá una gran parte de la demanda de la Unión Europea de PowerCo y proporcionará a Umicore “un acceso seguro a una parte importante de la demanda europea de materiales de cátodos para vehículos eléctricos”, ha explicado Volkswagen.

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