Los transportistas denuncian que el gasoil es un 11% más caro que antes de la burbuja petrolera

Fenadismer exige al Gobierno que presione a las petroleras para trasladar el abaratamiento del crudo

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha exigido al Ministerio de Industria y a la Comisión Nacional de Competencia (CNC) que presionen a las petroleras para que trasladen inmediatamente a los precios de los carburantes el "importante" abaratamiento del crudo. Según sus cáculos, el barril de petróleo cotizaba en enero de 2007 a unos 55 dólares y la paridad dólar se cambiaba a 0,77 céntimos, niveles similares a los de la actualidad, pero frente a los 0,89 euros que costaba el gasóleo entonces, ahora se paga a 0,99 céntimos, un 11% más.

Por este motiv...

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La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha exigido al Ministerio de Industria y a la Comisión Nacional de Competencia (CNC) que presionen a las petroleras para que trasladen inmediatamente a los precios de los carburantes el "importante" abaratamiento del crudo. Según sus cáculos, el barril de petróleo cotizaba en enero de 2007 a unos 55 dólares y la paridad dólar se cambiaba a 0,77 céntimos, niveles similares a los de la actualidad, pero frente a los 0,89 euros que costaba el gasóleo entonces, ahora se paga a 0,99 céntimos, un 11% más.

Por este motivo, la Federación ha enviado sendas peticiones al ministro de Industria, Miguel Sebastián, y a presiden de la Comisión Nacional de Competencia, Luis Berenguer en las que denuncian que las compañías petrolíferas que operan en España están trasladando a sus precios el "importante" retroceso del precio del crudo "a un ritmo muy lento y de forma mimética", lo que "supone un claro indicio de presuntas prácticas restrictivas en materia de competencia" en el sector de hidrocarburos.

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En este contexto, Fenadismer considera imprescindible que las autoridades competentes actúen contra las petroleras y "apliquen las sanciones que correspondan por el grave perjuicio que se está ocasionando al conjunto de la economía española y a las empresas transportistas".

Según datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europea, el pasado 24 de noviembre, el litro de gasolina se vendía en España a una media de 0,908 euros y el de gasóleo a 0,968 de euros, frente a los 0,944 y los 0,997 euros a los que se vendían una semana antes.

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