El Gobierno anuncia que una nueva sociedad se encargará de la construcción militar de Izar
Es la primera medida del ejecutivo para acabar con la difícil situación de Izar
El Gobierno va a permitir a Izar separar y reordenar la construcción naval militar de la civil, mediante la creación de una nueva sociedad donde se integrarán los programas de construcción militar, según ha anunciado hoy el Consejo de Ministros. Con esta medida el Ejecutivo pretende "responder adecuadamente y con la debida estabilidad a las exigencias del mercado en el ámbito del sector la Defensa".
El Gobierno ha indicado que Izar aportará a la nueva sociedad la totalidad de su actividad militar, "con todos sus activos y pasivos", así como las "actividades que expresamente se consider...
El Gobierno va a permitir a Izar separar y reordenar la construcción naval militar de la civil, mediante la creación de una nueva sociedad donde se integrarán los programas de construcción militar, según ha anunciado hoy el Consejo de Ministros. Con esta medida el Ejecutivo pretende "responder adecuadamente y con la debida estabilidad a las exigencias del mercado en el ámbito del sector la Defensa".
El Gobierno ha indicado que Izar aportará a la nueva sociedad la totalidad de su actividad militar, "con todos sus activos y pasivos", así como las "actividades que expresamente se considere conveniente asignarle en el proceso de reordenación de la construcción naval pública. El capital social de la nueva sociedad ascenderá en un primer momento a 30.050 euros y será desembolsado íntegramente por IZAR mediante aportación dineraria.
El Consejo de Ministros ha asegurado que la SEPI permanecerá como accionista mayoritario y de control de la nueva sociedad, que prestará servicios a programas navales del Ministerio de Defensa, aunque podrían estudiarse fórmulas para dar entrada a accionistas privados en algunas de sus actividades o negocios.
Para Enrique Martínez Robles, presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), esta medida busca "hacer frente a las pésimas consecuencias que la integración de los astilleros militares y civiles, decidida por el anterior Gobierno del PP, ha tenido sobre todos ellos".
Izar, constituida en el año 2000 mediante la fusión de los astilleros civiles (antigua AESA) y militares (Bazán), tiene unas pérdidas acumuladas de 477 millones de euros, a lo que hay que sumar unas previsiones de números rojos para este ejercicio de otros 167 millones, debido a la crisis que sufre la actividad de construcción naval civil y a la obligación de devolver las ayudas recibidas desde 1999 que han sido declaradas ilegales por la Comisión Europea y que, con un nuevo expediente que se hará público este próximo otoño, ascenderán a más de 1.100 millones de euros
Reacciones
El Gobierno Vasco se ha apresurado a rechazar la segregación del grupo Izar entre astilleros militares y civiles y ha asegurado que utilizará todas las herramientas a su alcance para intentar la inclusión de la planta de Sestao en la nueva sociedad resultante del proceso de reestructuración. Para el portavoz vasco "La no inclusión de La Naval de Sestao en los nuevos astilleros militares abre un escenario en el que, la tesis que se vislumbra es la de su liquidación o cierre definitivo, teniendo en cuenta las enormes sombras que presenta su hipotética privatización".
El Ayuntamiento de Gijón también ha expresado su oposición a la medida gubernamental y ha anunciado que luchará por mantener la actividad del astillero de Izar Gijón dentro del sector público y no contempla su privatización como alternativa, según aseguró hoy la alcaldesa, Paz Fernández Felgueroso.