Las barreras en alto en los peajes facilitan la Operación Salida

La segunda jornada de paro de los trabajadores de las autopistas de Acesa no afectó al tráfico durante la mañana de ayer y, como ya sucediera el viernes, la primera fase de la Operación Salida de Semana Santa se desarrolló sin el más mínimo problema, ya que la concesionaria volvió a levantar las barreras entre las diez de la mañana y la una del mediodía. La huelga estaba convocada para presionar en la negociación del convenio y, si antes no se llega a un acuerdo, hay convocada una segunda fase de paros los próximos domingo y lunes, en plena Operación Retorno.

En el caso de Aucat, que ge...

La segunda jornada de paro de los trabajadores de las autopistas de Acesa no afectó al tráfico durante la mañana de ayer y, como ya sucediera el viernes, la primera fase de la Operación Salida de Semana Santa se desarrolló sin el más mínimo problema, ya que la concesionaria volvió a levantar las barreras entre las diez de la mañana y la una del mediodía. La huelga estaba convocada para presionar en la negociación del convenio y, si antes no se llega a un acuerdo, hay convocada una segunda fase de paros los próximos domingo y lunes, en plena Operación Retorno.

En el caso de Aucat, que gestiona la autopista del Garraf (C-32), las barreras sólo se levantaron la primera media hora y después se volvieron a bajar tras comprobar que ninguno de los empleados de los siete puntos de trabajo se sumaban a la protesta, como sucediera el viernes. En las autopistas de Acesa (AP-7, AP-2, C-33 y C-32/C-31), el paro fue seguido por el 98% de los trabajadores, según los sindicatos.